i20N Tanak’a uygun olmalı
Hyundai’e geri dönen Ott Tanak, yeni takımıyla kadar katıldığı iki WRC rallisinde kendisinden bekleneni veremedi ancak Hyundai, i20 N Rally1’i Tanak için uyarlayacak. Hyundai takım patronu Cyril Abiteboul, Ott Tanak’tan sürüş tarzını i20 N Rally1’e uyarlamasını istemeyecek, ancak aracı Estonyalı için çalışacak şekilde optimize etmeye odaklanacak. 2019 dünya şampiyonunun Hyundai’ye dönüşü şu ana kadar planlandığı gibi gitmedi; Tanak açıkça daha az hata yapması gerektiğini söyledi, Fransız Alpleri’nde kar yığınına kayması ve İsveç’te klasmanda beşinciliğe düşmesi dikkat çekti. Ancak Monte Carlo’daki tüm i20’leri etkileyen gaz kelebeği sorununun Tanak’ın sürüş tarzı nedeniyle daha da kötüleşebileceğine dair endişeler de mevcut. Abiteboul şimdi şunu söylüyor: “Bir dünya şampiyonunun sürüş tarzını sorgulamaya başlamamalısınız. Bence arabayı kullanma şekli bir sorunu ortaya koyuyor, ancak bu arabanın zayıflığını ortaya koyuyor, başka bir şey değil ve tam tersi değil.” Abiteboul şöyle devam etti: “Yapmamız gereken ilk şey bu güvenlik açığını düzeltmek, bir süredir var olan bu sorunu çözmek. Ancak aracın Monte Carlo’da çok iyi olduğunu düşündüğümüz için Tanak, iki yıl önce aynı aracı aynı yazılımla sürerken başaramadığı bazı alanları zorlamayı başardı. Öncelikle şunu açıklığa kavuşturmamız gerekiyor. İsveç’te henüz netlik kazanmadı. Ancak bu konunun gelecekteki etkinliklerde ele alınması gerekiyor.” Abiteboul, motor haritalamasının İsveç’te görünmeyeceği iddiasında haklıydı. İkinci WRC turunda Tanak, Rally1 aracından çok kendi sürüşünü eleştirdi. Sürüşü, araçtaki bir zayıflığı ortaya çıkardı ve bu durum artık tüm takım sürücülerinin yararına çözülebilecek. Bunu yaparken ekibini iyileştirmeler yapmaya yönlendiriyor ve onlara otomobilin daha da geliştirilmesi için net bir yön veriyor. Abiteboul’un onunla sözleşme imzalamasının nedeni tam da bu. | 23 Şubat 2024 : 21.21
