5,1 şiddetinde zafer!

Hafta sonu yapılan rallide zaferi Cem Alakoç kazandı. Ali Türkkan, en genç Türkiye Şampiyonu oldu. Ali’nin şampiyonluğu sancılıydı. Dün, sahada iken, yol dışı temas bilgisi geldi. Bugün bültende ise iki kez lastik patlattığı. Sebep her ne ise, Ali’yi ilk gün zirveden alaşağı etti. Klasmanda en tepeden 14’ncülüğe kadar geriletti. Ama sonrası tam bir aksiyon film gibiydi. Pes […]

Bu Lewis’e git demek!

FIA başkanı Mohammad ben Sulayem eğer Massi’yeFIA’da görev verirse… Bu düpedüz Lewis Hamilton’a “GİT” demek. Bu kadar net bu iş. Formula 1’de o kadar çok düzenbazlık var ki, Bizim yetişmemiz mümkün değil. Massi, işinde kusurlu olduğu için FIA’dan atıldı. Sulayem ise “Benim zamanımda olmadı, bana ne…” diyor. Geçmişin kusurunu kendi üstüne almıyor. Mercedes’te ve Lewis Hamilton’da biraz onur […]

Ajans her yerde

Çok zaman olmuş.. Ben diyeyim yirmibeş.. Siz, varsayın otuz.. Bir-iki on yıldan sonrası kime ne? Ipsala’ya girmek üzere iken hafızam zorladı. Oysa eski pasaportta vardı mutlaka, Giriş çıkış tarihleri damgalı, al bak değil mi? Dediğim gibi, sorun tarihler değil. Zaman su gibi, elbette akar, akar.. Aktığının hesabı tutulmaz. Devrilen yıllar tecrübe olarak sırtlanılır, Biz de […]

Baltalar

Federasyon tarafından organize edilen Bodrum Rallisi sonrası patladı bomba. Hiç yok efendim bilmem ne kulübü organize ediyor, şöyle-böyle diye laga luga etmeyelim, federasyonun organizasyonu* Bodrum Rallisi. Sabri Ünver federasyon başkanının hadsizce ettiği lafları sosyal medya üzerinden ifşaladı. Aslına bakarsanız yalnızca kendine edilmiş bir lafı değil, yarışanların % 90’ına edilmiş bir lafı ifşaladı. Eren arkadaşımız sporcularına ‘Balta’ […]

‘Gaf’

Eğer iddia edildiği şekilde gerçekten sarf edilmişse o sözler, ki bu konuda henüz herhangi bir ses kaydı elime geçmedi, ama eğer gerçekse gerçekten bu büyük bir ‘gaf‘. Sözleri sarf eden kişinin bulunduğu konum itibarı ile de durumun vahameti daha çok dikkat çekici. Sarf ettiği kitle açısında da ise bu ifadeler yenilir yutulur cinsten değil. En […]

50’ye 2 kala..

Önceki gün (Cuma) sezon öncesi garaj gezilerine başladım. İlk durağım, haliyle, Türkiye Ralli Markalar Şampiyonu Castrol Ford Team Türkiye’nin garajı oldu. Maslak’taki Teknik Motorsport’a ziyaretin aslında bir diğer sebebi daha vardı ve garajdan bir tık daha öncelikliydi. Türk Otomobil Sporlarında 50’nci yılına iki basamak kalan Serdar Bostancı, geçtiğimiz yılın son çeyreğinde ciddi bir sağlık sorunu […]

Baja rüzgârı

Bir süredir, üzerinde düşünmekteydik. Geçen hafta hızlı karar alıp, aynı hızla işleme aldık. Dün de, herkese açık yayına geçti. baja.com.tr’den bahsediyorum. Ralli Ajansı, daha eskilere dayanır ama, Modüler sisteme ilk geçişi,  28 Mayıs 2005, 18.30. O gün bugün, tam 12347 haber yayınlamışız. Ralli, pist, tırmanma, rallikros, offroad derken, Geçtiğimiz yıl Baja rüzgarı esmeye başladı. Bu […]

Offroad’da çarşı neden karıştı?

Hafta sonu yapılan offroad yarışında, Adeta, ‘çarşı karıştı!’ ‘Orman’ etabında, ‘kestirme’ yapıldığı iddia edildi. İtirazlar, ‘karşılığı ceza yok’ diye Kabul görmediği için de.. Bu durumu protesto eden, Bir çok ekip ertesi gün etaba çıkmadı. Pazar günü yapılan, Seyirci etabında yarışan sadece 7 ekip vardı. Oysa 25 ekip vardı parkurda rekabet eden. Yarışta, SSV’ler bariz bir […]

Son gün raporu

‘Uzun maraton’ ne demek, anlamak için Transanatolia biçilmiş kaftan. Haymana’daki kamp gününden sonra 9:30’da Mihalıççık özel etabına gittik. Raid grubu sadece bu ilk etabı yapıp finiş yaparken, ikinci etabı ise diğer yarışmacılar yaptıktan sonra finişe gelecekti. 101 km uzunluğundaki etap hızlı ve bir kısmı orman içinden geçen nispeten az problemli bir etaptı. Navşgasyonla ilgili son […]

7. Ayak sonu raporu

Transanatolia Rally Raid yarışının 7. gününde, Karaman’dan Tuz Gölü ve Haymana güzergahına doğru  toplamda 462 km uzunluğundaki iki özel etap geçilecekti. 6’ncı ayakta tam puan aldığımız için ilk sıradan start aldık. Bu gün kırıcılık yerine açılarla yön bulma mücadelesi olacaktı. Sabah  erken saatlerde yola çıktık ve 86,4 km uzunluğundaki Obruk’a vardık. Hızlı sayılabilecek bir etaptı. […]

6. Ayak sonu raporu

Otelde geçen iyi bir dinlenmeden sonra saat 11’de 6’ncı ayak Niğde sınırları içindeki Pozantı yakınlarındaki Ametis Otelden yola çıktık. Aladağların kayalık ve kırıcı yollarında tripmasterın civataları gevşeyip düşmüştü. İsuzu D-Max’in beş günde sadece hava filtresini bir kez değiştirdik. Sıfır sorunla gidiyorduk. Sakız paketini sıkıştırarak sarsıntıyı önlemeye çalışmıştık. Sabah civata uydurduk ve sabitledik. İki etap arası […]

Katil kayalıklar

Maratonda 5’nci ayak Aladağların muhteşem coğrafyasında geçti. Bir gün nice ufak bir yol kaybı puan kaybı, 13’ncü  sırada start almamıza neden oldu. İlk etap 50 km idi. İkinci etap ise en zorlu etapların başında gelen Aladağlar 146 km idi. 3000 m irtifaya çıkılan ve sağı solu uçurum, her yeri kaya olan sadece bir aracın geçebileceği […]

Ne gerek var?..

Sen Türkiye’nin Şampiyonusun. Bu ülkenin gururusun. Sen artık kendini değil tüm ülkeyi temsil ediyorsun. Ama görüyorum ki seyirci bu bilinçte değil. Ana geliri turizm olan bu ülkenin daha akılcı, Daha zeki, daha öngörülü davranmasını umardım. Bakıyorum, maçtan önce Kopenhagen’in konakladığı otelin önünde, Akla gelen her şey yapılmış. Fındıkçı çırçırla ürün dövmüş, sabaha kadar… Ne oluyoruz?.. […]

Bir okuyucu mektubu

İstanbullu bir okuyucumdan aldığım bir mektubu sizlerle paylaşıyorum. Bununla ilgili olarak değerlendirmelerimi önümüzdeki günlerde yine buradan sizlerle paylaşacağım. Sevgiyle kalın. NH. ‘‘Memleket olarak eski değerleri koruduğumuz pek söylenemez. Bunu hem kullandığımız eşyalar yani burada asıl konumuz olan otomobiller hem de insanlar için söyleyebiliriz. Zamanında yarış kazanmış, pilotlarını şampiyonluğa ulaştırmış otomobillerin çoğu çürümeye terk edilmiş durumda. […]

Yarış yeni başlıyor!

Transanatolia’da dün ikinci gün tamamlandı. Günün ilk etabı çeşitli engeller içeriyordu, farklı zeminler ve farklı tehlikeler vardı. Sis altında gittik, toz vardı, kayalık bölümler vardı. Günün ilk etabı için raid’ler için öngörülen süresi 3.5 saatti. Kendi açımızdan yavaş yavaş alışmaya başladığımız etapta, bir yol kaybı yaşadık. Yol notunu yeniden yakalayana kadar kaybettiğimiz süre bizim günün […]

Otomobil sporları konusunda ülkemizin en eski ve tek periyodik dergisi Ralli Dünyası’nın bugüne kadar yayınlanmış sayılarının kapaklarını görüntülemek için burayı tıklayabilirsiniz.

Go To Top