Baja rüzgârı

Bir süredir, üzerinde düşünmekteydik. Geçen hafta hızlı karar alıp, aynı hızla işleme aldık. Dün de, herkese açık yayına geçti. baja.com.tr’den bahsediyorum. Ralli Ajansı, daha eskilere dayanır ama, Modüler sisteme ilk geçişi,  28 Mayıs 2005, 18.30. O gün bugün, tam 12347 haber yayınlamışız. Ralli, pist, tırmanma, rallikros, offroad derken, Geçtiğimiz yıl Baja rüzgarı esmeye başladı. Bu […]

Offroad’da çarşı neden karıştı?

Hafta sonu yapılan offroad yarışında, Adeta, ‘çarşı karıştı!’ ‘Orman’ etabında, ‘kestirme’ yapıldığı iddia edildi. İtirazlar, ‘karşılığı ceza yok’ diye Kabul görmediği için de.. Bu durumu protesto eden, Bir çok ekip ertesi gün etaba çıkmadı. Pazar günü yapılan, Seyirci etabında yarışan sadece 7 ekip vardı. Oysa 25 ekip vardı parkurda rekabet eden. Yarışta, SSV’ler bariz bir […]

Son gün raporu

‘Uzun maraton’ ne demek, anlamak için Transanatolia biçilmiş kaftan. Haymana’daki kamp gününden sonra 9:30’da Mihalıççık özel etabına gittik. Raid grubu sadece bu ilk etabı yapıp finiş yaparken, ikinci etabı ise diğer yarışmacılar yaptıktan sonra finişe gelecekti. 101 km uzunluğundaki etap hızlı ve bir kısmı orman içinden geçen nispeten az problemli bir etaptı. Navşgasyonla ilgili son […]

7. Ayak sonu raporu

Transanatolia Rally Raid yarışının 7. gününde, Karaman’dan Tuz Gölü ve Haymana güzergahına doğru  toplamda 462 km uzunluğundaki iki özel etap geçilecekti. 6’ncı ayakta tam puan aldığımız için ilk sıradan start aldık. Bu gün kırıcılık yerine açılarla yön bulma mücadelesi olacaktı. Sabah  erken saatlerde yola çıktık ve 86,4 km uzunluğundaki Obruk’a vardık. Hızlı sayılabilecek bir etaptı. […]

6. Ayak sonu raporu

Otelde geçen iyi bir dinlenmeden sonra saat 11’de 6’ncı ayak Niğde sınırları içindeki Pozantı yakınlarındaki Ametis Otelden yola çıktık. Aladağların kayalık ve kırıcı yollarında tripmasterın civataları gevşeyip düşmüştü. İsuzu D-Max’in beş günde sadece hava filtresini bir kez değiştirdik. Sıfır sorunla gidiyorduk. Sakız paketini sıkıştırarak sarsıntıyı önlemeye çalışmıştık. Sabah civata uydurduk ve sabitledik. İki etap arası […]

Katil kayalıklar

Maratonda 5’nci ayak Aladağların muhteşem coğrafyasında geçti. Bir gün nice ufak bir yol kaybı puan kaybı, 13’ncü  sırada start almamıza neden oldu. İlk etap 50 km idi. İkinci etap ise en zorlu etapların başında gelen Aladağlar 146 km idi. 3000 m irtifaya çıkılan ve sağı solu uçurum, her yeri kaya olan sadece bir aracın geçebileceği […]

Ne gerek var?..

Sen Türkiye’nin Şampiyonusun. Bu ülkenin gururusun. Sen artık kendini değil tüm ülkeyi temsil ediyorsun. Ama görüyorum ki seyirci bu bilinçte değil. Ana geliri turizm olan bu ülkenin daha akılcı, Daha zeki, daha öngörülü davranmasını umardım. Bakıyorum, maçtan önce Kopenhagen’in konakladığı otelin önünde, Akla gelen her şey yapılmış. Fındıkçı çırçırla ürün dövmüş, sabaha kadar… Ne oluyoruz?.. […]

Bir okuyucu mektubu

İstanbullu bir okuyucumdan aldığım bir mektubu sizlerle paylaşıyorum. Bununla ilgili olarak değerlendirmelerimi önümüzdeki günlerde yine buradan sizlerle paylaşacağım. Sevgiyle kalın. NH. ‘‘Memleket olarak eski değerleri koruduğumuz pek söylenemez. Bunu hem kullandığımız eşyalar yani burada asıl konumuz olan otomobiller hem de insanlar için söyleyebiliriz. Zamanında yarış kazanmış, pilotlarını şampiyonluğa ulaştırmış otomobillerin çoğu çürümeye terk edilmiş durumda. […]

Yarış yeni başlıyor!

Transanatolia’da dün ikinci gün tamamlandı. Günün ilk etabı çeşitli engeller içeriyordu, farklı zeminler ve farklı tehlikeler vardı. Sis altında gittik, toz vardı, kayalık bölümler vardı. Günün ilk etabı için raid’ler için öngörülen süresi 3.5 saatti. Kendi açımızdan yavaş yavaş alışmaya başladığımız etapta, bir yol kaybı yaşadık. Yol notunu yeniden yakalayana kadar kaybettiğimiz süre bizim günün […]

Baja 555 Romanya

Bir günde 500 km! Tam bir kopilot kâbusu ve pilot rüyası… Tam sol, tam sağlar ile tarlaların arasından kanalların yanından güzel keyifli düzlükler… Şaşırtıcı derecede yoğun bir yaban hayatı var, etap boyunca eşlik eden şahinler, aniden önünüzde beliren keklikler, sülünler ve birden belirip kaybolan tavşanlar arasında oldukça hızlı çok güzel bir yarıştı. Şimdiye kadar ancak […]

Hırs

Bugün hem gurur, hem keyif günümdü. Üç aydır üzerinde emek verdiğim, 250’nci sayıyı taçlandırdık. Limited Edition (sınırlı sayıda) üretilen seri de dağıtıma çıktı. Sadece 49 adet üretilen Limited Edition’ın 19’u zaten rezerveydi. Üç ay önce, ilk seslendirdiğimizde kayıtlarını yaptırmışlardı. Bugün, birçoğu özlem ve sabırla beklediklerine kavuştular. Bazı tutkulu taliplerle birebir görüşüp, bizzat teslim ettim. Onlar […]

300’de ‘aşkla’ 300

Dün, nur topu gibi 250’nci sayımız doğdu! Altı gün gecikti, ama bayrama ramak kala aldık kucağımıza. Son haftayı özellikle nasıl geçirdiğimizi anlatmak için, kelimeler kifayetsiz kalır. Çoğu şampiyon, toplam 41 konuk ile ‘yüzyüze’ röportaj, 10 yazardan makale. Tam, 260 sayfa, her biri yaklaşık 1,5 kg ağırlığında. Biz iki ayda ancak yapabildik, artık siz kaç ayda […]

Baja’da hedef podyum

Doğu Avrupa Baja Şampiyonası’nın teoride ikinci, pratikte ise ilk ayağı olan Baja Greece için geri sayım başladı. İptal olan Sırbistan ayağından sonra daha iyi hazırlık yapmak için bunu bir fırsat olarak görüp çalışmalarımıza devam ettik. 26-29 Mayıs tarihlerinde Yunanistan’ın Argos Orestiko kentinde gerçekleşecek olan yarışa Türkiye Ralli Raid Takımı olarak büyük bir kafile halinde gidiyoruz. […]

Efsane röportaj

Ralli Dünyası Dergisi’nin 250’nci sayısı için bugün, çok ses getirecek bir röportaj yaptık. Federasyonda 7 yıllık Asbaşkanlık ve üç dönem de başkanlık yapan Mümtaz Tahincioğlu ile sonunda ofisinde yüz yüze söyleştik. 2 saat 10 dakika süren röportajda, yöneticiliği döneminde iz bıraktığı konuları samimiyetle anlatırken, sporun altyapısı için döneminde yapılan Körfez pisti ve İstanbul Park ile […]

Adaleti dağıtanlar

FIA’nın 2 ayda yaptığını TFF yıllarca yapamadı ve sonunda yaptı. Adaleti dağıtanların yaptığı şaibeli işler, sonunda kovulmalarına neden oldu. Ve kovuldular… Kovulmasa da aynı duruma düşen Michael Masi gibi… Bu öyle bir iki Başkanın isteği ile yapılacak bir iş değil gibi. Mutlaka gizli bir tahkikat ve teknik takip sonucu ulaşılmış bilgi ve belgeler sonucunda oluştu […]

Go To Top