Nedeni şimdi anlaşıldı

Fi tarihinde Japonya’daki Honda geliştirme merkezini ziyaret etmiştim. Hiç unutmam, kendi özel pisti olan bir bölümdü. Üst araması ile girdik. Değil fotoğraf makinesi, bozuk paraları bile aldılar. Öyle güvenliği yüksek bir yerdi. Uzatmayayım, brifing sonrası bana 5 Honda gösterdiler. Ben roll cage’i olanı seçtim. Tek pilot koltuklu spor bir Civic idi. İçindeki kayıt cihazını aktive […]

Leclerc de Verstappen’e bozuk

Lando Norris, Max Verstappen hakkında konuşmuştu iki gün önce. Diğer sürücülerin de pistteki tutumundan şikâyetçiydi Max’ın. 2019 yılında Avusturalya’da yapılan Stilen GP yarışanda, Max’in Leclerc’i de pist dışına sürüklediği ortaya çıktı. Huy haline getirdiği dalışlarını orada da yapmış ve Leclerc bu duruma çok bozulmuş. Hatta mecbur kalmadıkça konuşmamış. O günden beri Monaco’lu Ferrari pilotunun sabırla […]

Bir devrin sonu

Bir devir daha kapandı. Colin McRae ile gönülleri fethedene Subaru WRX STI imâlattan kaldırıldı. Elektrikliye geçen otomotiv sektörüne Japon devi Subaru da ayak uydurdu. İçten yanmalı motorlarda sıfır karbon emisyonu hedefleyen firma, bu çalışmalar ile zaman kaybetmek istemedi. Tescilli markayı elinde tutan Subaru, şimdilik elektrikli WRX üretimine odaklandı. Subaru Technology Engineering yâni STI bir başka […]

Bunlar blöfçü…

Formula 1’de iddialı takımların açıklamamalrı Red Bull pilotu Max Westappen‘i adeta çıldırttı. Ferrari “Favori biz değiliz” demişti. Bir açıklama da AMG Mercedes’ten geldi, Mercedes “Testler kötü geçti, zamanlar iyi değil, favori değiliz” dedi. Tertlerde yer alan Belçika doğumlu Hollanda’lı pilot Werstappen hırsla “bunların hepsi blöfçü” dedi ve açıklamaları yutmadığını açık dille belirtti. Kim haklı, kim […]

Sardı korkular…

Mercedes Formula 1 Takımının bu perşembe Bahrain Pistine gitmesi ile yeni kriz patlak verdi. Baş rakip Red Bull Takım Şefi Christian Horner, yeni W13’e baktı ve yarım saat sonra Mercedes için “Bu araç yasal değil” dedi. Yeni görünümü ile AMG Mercedes adeta rakiplerine korku saldı. Bu 3 günlük test döneminde dikkatleri çeken ilk ve tek […]

Adaleti dağıtanlar

FIA’nın 2 ayda yaptığını TFF yıllarca yapamadı ve sonunda yaptı. Adaleti dağıtanların yaptığı şaibeli işler, sonunda kovulmalarına neden oldu. Ve kovuldular… Kovulmasa da aynı duruma düşen Michael Masi gibi… Bu öyle bir iki Başkanın isteği ile yapılacak bir iş değil gibi. Mutlaka gizli bir tahkikat ve teknik takip sonucu ulaşılmış bilgi ve belgeler sonucunda oluştu […]

“En hızlı F1 Ferrari”

Barcelona test günlerinin ardından ilk kez konuşan kıdemli F1 pilotu Alpine sürücüsü Fernando Alonso “şu an en hızlı formula 1 aracı Ferrari görünüyor” dedi. Geçtiğimiz yıl geliştirilen Ferrari çalışmaları 2021 aracına yansıtılmamıştı. Amaç yeni 2022 sezonuna güçlü girmekti. Her ne kadar Binotto “favori biz değiliz” dese de Ferrari’de ölçümlenir bir gelişme var. Bu daha çok düzlüklerde […]

Kriz bayrağı kaldırttı

Kuzey Karadeniz’de başlayıp, Antalya turizmini vuran, buğday fiyatlarını fırlatan, boğazları zora sokan, ekonomik ve ticari dengelerimizi alt üst eden kriz sonunda Formula takımlarına da sıçradı. Yıldız pilotların, “Soçi’ye gtmeyeceğiz” açıklaması, yönetimleri yeni tedbirlere itti ve ilk uygulama Haas F1 Takımından geldi ve aracın burnunda bulunan Rus bayrağı kaldırıldı. Schalke 04 futbol kulübünün 15 yıllık Gazprom […]

18″ lastikler sorun oldu

Formula 1 takımları 2014’ten beri görülmemiş bir test rekabetine giriştiler. Geliyorum diyen Ferrari, ezeli rakip olan Mercedes ve Red Bull bu hafta Barcelona pistini maksimum programlar çerçevesinde kullanmaya başladılar. Kuru zemin testleri sonrası cuma günü beklenen yağış wet’leri denemek için büyük bir şans oldu. Gerçi, onlarca tanker su hazır edildi ama gerçek şartlarda denemek en […]

2022’de de aynı motor ama…

2025’e kadar Formula 1 Takımları 1.6 litre V6 motorlarla yaşamlarını sürdürecekler. İstisnasız hepsi aynı hacim kapasitesine sahip. Günümüzde 1600 c.c. motor kavramı kulağa komik gelse de kural böyle. Bu kurala Ferrari bile boyun eğmiş durumda. Halbuki, V8 V10 yılları onlar için ne kadar muhteşemdi!.. İlk başlarda 750-800 HP yakalayan markalar, günümüzde hybrid teknolojiyle elektrikli güç […]

Ceza gibi kayıt ücreti

FIA, yeni sezonda Mercedes’ten rekor kayıt ücreti tahsil etti. 8 kez Formula 1 Markalar şampiyonu olan Mercedes’ten ceza gibi alınan ücret tam GBP olarak 3 milyon 550 bin 322 İngiliz Pound’u. Bu rekor ücretin nedeni ise puan başı hesaplaması ile ortaya çıkan çok şampiyon olmanın bedeli. Rakip RedBull ise bu sene GBP 2 milyon 909 […]

Spor bizim neremizde?

Sakin bir ilçede yaşıyorum. Lise öğrencileri ile zaman zaman sohbet ederim, öğrenmek için. Hiç biri maç izlemiyor. Futbol ile de ilgileri yok… Ralli ve Formula’ya falan hiç girmiyorum. Zaten haberi de yok fikri de. Durum uzun süredir böyle. Üzülüyorum haliyle. Neden böyle olsun ki?.. Sonra düşündüm… Çocuğun babası geçim derdinde, elektrikle, mazotla kafası meşgul. Çocuğu […]

Dev anlaşma

AMG Mercedes F1 Takımına yaklaşamayan sponsorlar tercihini RedBull‘dan yana kullandı. Toplamda 479 Milyon İngiliz Pound’u tutarındaki anlaşmayı gerçekleştiren RedBull tarihi bir başarı ve rekora imza attı. Teknoloji devi Oracle ile 368 M Pound (5 yıllık) anlaşan takım, Bybit ile de yıllık 111 M Pound’a anlaştı. Tarihinin en uzun serisine hazırlanan Formula Dünyası’nı bu yıl 23 […]

Latifi’ye koruma

Son F1 yarışında bitime 5 tur kala duvara patlatan Nicolas Latifi, tüm şampiyonanın kaderi ile, bilerek veya bilmeyerek, oynamış oldu ve yarışa şaibe düştü. 5 milyar seyircili bu Abu Dhabi yarışından sonra farklı fikirler de ortaya çıktı. Kasıt arandı. Bir kısım taraftar, işi daha da büyütüp, Latifi’nin kasten kaza yaptığına kanaat getirince, olanlar da oldu. […]

FIA’dan sonuç çıkmadı

Tartışmaların odağında yer alan FIA, bu gün Londra’da toplandı. Takım patronları da oradaydı. Hararetli konuşmalar yapıldı, ama sonuç çıkmadı. Sonuç, ilk yarıştan iki gün önce yapılacak toplantıya kaldı. Yâni, yine iş son saniyeye kaldı ve netlik kazanmadı. Fakat genel kanı, Michael Masi’nin başka bir alt göreve kaydırılacağı yönünde. Horner’ın tüm itirazlarına rağmen olaylar böyle gelişecek […]

Go To Top