Yazar: Nurican

WRC alan ülkede Taxi sorun olmamalı

Bu konuya nereden başlasam?.. Nereden girsem, bilmiyorum? Kanser gibi bu sorun. İstanbul büyüdükçe… O da büyüyor. Maalesef. Malezya, Kuala Lumpur’a inmiştim… Fi tarihinde, Sepang F-1 Pisti için. Müthiş düzenli bir havaalanı idi. Çıkış kapısında hiç karmaşa yoktu. Efendi gibi sıraya girip, sıram gelince… Taxiye bindim. (Bu yazımda özellikle Taxi yazıyorum) (Çünkü onlarınki Taxi, bizimki Taksi!) […]

Şeytan’ı yola salmışlar…

Çok özel nedenlerden dolayı, ansızın.. uzayıp Birleşik Amerika’ya gittim. Bu boşluk zarfında, sanırım kusura bakmadınız… Haber verecek fırsatım olmadı, çünkü.. Neyse… Olur böyle şeyler hayatta. İdare edeceğiz artık bir birimizi. Size sadece ve sadece iyi anılarımı yazacağım. Ki, gününüz keyifli geçsin… Üzülmeye kalkarsak, o kadar çok üzülecek şey var ki.. Farkına varmadan imamın kayığında buluveririz […]

Carlos Sainz Jr. Megane RS ile Monte Carlo’da…

Renault Sport, Monaco Otomobil Kulübü’ne 4 tane Megane RS bağışladı. Ralli sporu için kullanılacak bu araçların birinin direksiyonuna da Matador’un oğlu Carlos Sainz Jr. geçti. Portakal sarısı olan bu yeni otomobil, 2 litre turbo yerine, 1.8 litre Alpine motoruyla sunuldu.  300 HP ve 390 Nm torka sahip bu yeni nesil araçta en büyük özellik 4 […]

Amerika’daki rallici Türkler davetlisiniz

Amerika Birleşik Devletleri otomobilin kalesi sayılır ama.. Nedense ralli yapan çok azdır? Bu mekanik sporların bolluğundan mıdır? Bilinmez.. Ama son WRC 1981 yılında yapılmıştır ki.. Bu da acı gerçek bizler için. Son 205 T16 yazışmamdan sonra meraklanıp oraları kolaçan ettim. Selçuk Karamanoğlu yurda dönse de.. Hâlâ oralarda ralli sporu yapan Türkler olduğunu hayretle gördüm. Hem […]

Bir zamanlar Mahmut Erdilek vardı…

Ralli sporu Türkiye’ye geldikten sonra.. Trakya, Ege, Marmara Bölgelerinde seyircisi oldukça boldu. Ama ‘rallinin başkenti’ Bursa’ydı. Bu şehir zaman zaman efsane isimler de çıkardı. Atom Kardeşler, Şaftçı Yılmaz, Opel Kadett ile yarışan (Fabergé) sporcu.. Serkan Yazıcı, Mahmut Erdilek, hep hızlı isimler olmuşlardır. Amerika’da yapılan bir açık arttırmada.. 1985 model Peugeot 205 T16, 133.000 dolara satılınca.. Aklımıza […]

Monte Carlo’da ilk büyük başarımız

2018 Monte Carlo, 25 Ocak’ta start alacak. Aslında bu yazdıklarım ‘Türk Ralli Tarihi’nde vardı. Okuyanlar biliyordur muhakkak… Acı olan ne biliyor musunuz?.. Bir ülkede… Tarihe saygı olmayınca… Belge, bizzat tarafımdan ‘çöpe’ atıldı. Boş veeer… O Tarih’te adı geçenler üzülmemiş, ben mi üzüleyim? Gelelim sadete. (Sadet’dir. Saadet değil!) Türk Ralli Sporu’nun atası rahmetli Ali Sipahi… 1974 […]

Dakar’ın yorumu…

Dünyanın en zor arazi yarışını… Peugeot 3008 DKR sürücüsü Carlos Sainz kazandı. İyi de… Carlos, Sebasian Loeb’den hızlı mı?.. Hayır. Carlos, Stephane Peterhansel’den eski mi? (Dakar’da) Hayır. Pekiyi öyleyse, nasıl kazandı Dakar’ı?.. Tecrübesine yasladığı sabır ile… Bilemeyiz, takım emri de olabilir. Ama her akşam, izlediğim klâsman… Bana tecrübe diyor. Ülkemizde pek saygı görmeyen tecrübe! Yan […]

ROC pilotları Avitaş RX’lerin sırtında!

Artık Dünya çapında işler yapmak ülkemiz için olağan oldu. Baksanıza, toplam ihracatımız $ 156 Milyar doları aşmış, gidiyor. Otomotivin payı bu rakamda yaklaşık $ 11 Milyar dolar. Niş pazar ürünü sayılan konvasiyonel kara araçları.. Bu yıl $ 5 Milyar dolara yaklaştı. Bunlara zırhlılar da dahil. Bu tür haberler iç açıcı güzel haberler şüphesiz… Dünya ülkeleri […]

Çin işi Hummer da üretildi

Dünyada üretilip, yetiştirilen her şeyin taklidini yapmakla ünlenen Çin, Rolls Royce, Ferrari, Jeep, Mercedes, Range Rover’dan sonra şimdi de Hummer’ı üretmeye başladı. Birleşik Amerika ordusu için Amerika’da hazırlanan Hummer, lastik iz düşümünden, ağırlık merkezine, motorundan, havalandırmasına kadar her konuda, özel çöl şartları için hazırlatıldı ve kullanılıyor. Çin’in en büyük müşterisi olan ABD, bu konuda tek […]

Porsche’nin en iyi üretimi 959

Bir efsane otomobil daha 30. yılını doldurdu. Evet, Porsche 959’dan bahsediyorum. En iyi Porsche’den. 1984 yılında Porsche, 959 projesini onaylarken… Maddi ve mali durumu gayet iyiydi. Ta ki… 1986’da üretecekleri araç için, $ 22.730 dolar toplayana dek. Piyasa etiket fiyatı $ 225.000 dolar olan, 959’un… Maliyeti ne yazık ki umulandan pahalıya mâl oluyordu. Sıfırı, ikinci […]

Tırmanma Finali burada yapılacak!

2018 yarış sezonu takvimini açıklayan federasyon, tırmanma şampiyonası final yarışı için yepyeni bir parkur buldu. Trabzon – Bayburt arasında bulunan Soğanlı Dağı, Derebaşı Mevkii, şampiyona yarışı finalleri için oy çokluğu ile kabul edildi. Ajans haberine göre, yol kullanıma açık, fakat araç sahipleri ile yolcular bu güzergâhta yolculuk etmekten özellikle kaçınıyorlar. Nedeni de yolun aşırı tehlikeli […]

Dakar’da finiş yapan ilk Türk kim?

40. Dakar gelip çatınca, anılarım depreşti. 1988 yılı üçüncü çeyreğiydi, yanılmıyorsam… Gazete manşetleri hâlâ hatırımda durur. “Türkiye Camel Trophy Dünya Şampiyonu” O kadar mutlu olmuştum ki… Anlatamam. Sonunda biz de Dünya Şampiyonu çıkarmıştık. Aslında Camel elemeleri takibimizdeydi o zaman. Yanılmıyorsam… 1986 idi… İlk katılan da bizim Cem Acar olmuştu. (Pegasus) Elemelere 1 sırt numarasıyla başlamıştı […]

“Yanal olmayan hayat tek düzedir”

Babasını bir trafik kazasında kaybeden; 27 Nisan 1952 Finlandiya doğumlu Ari Pieti Uolevi Vatanen.. Henüz 8 yaşındaydı. Karların ortasında kalakalmıştı, ama dünyanın sonu değildi. Evet, bizim jenerasyonun en sevdiği ralli pilotu Ari Vatanen’den bahsediyorum. Nisan’ın 27’sinde 66. Yaş gününü kutlayacak. Rahmetli Renç’in de “Sarı Adam” dediği, saydığı biriydi Vatanen. Yıl bitmeden üç ayrı röportajını, önce […]

40. Dakar 6 Ocak’ta start alıyor

Rahmetli Thierry Sabine, yarış esnasında bir helikopter kazası geçirip dört arkadaşı ile hayata veda ettiğinde, yıl 1986, yer Afrika idi… Hayatı pahasına organizatörü olduğu yarışı ömrünün sonuna dek Afrika’da sürdürmeye kesin kararlıydı. Ne yazık ki ne kendi ne de yarışın ömrü buna yetmedi… 1977 yılbaşı sabahı Paris’ten ilk kez start alan amatör yarışçılar, ne fikren […]

Renault Sport beni hayal kırıklığına uğrattı

Cıvıl cıvıl, rengârenk, ışıl ışıl, Paris’in Champs Elysees’si… Terör korkusu altında, yine de göze hoş geliyordu. Gerçi, yerel nüfusun yaklaşık %60’ı şark kökenliydi ama… Nereli olursa olsun, insan oğlu, özgürlük ve medeniyete bağımlıydı. Gözlemlediğim, koyu ırk da artık özgürce yaşamaktan yanaydı. Bıkmaksızın yürüye yürüye, bu neticeye vardım. Neyse, gelelim ana konuya. Aynı caddede Renault L’atelier […]

Go To Top