Sanki yumruk yedik
Avustralya’da masraflar dışında hiçbir şey olmadı! Lewis Hamilton’ın motor arızası, George Russell’ın kazası. Grand Prix’in ardından ilk 10’a giren hiçbir Mercedes sürücüsü yoktu ve bu durum en son 2021’de Bakü’de olmuştu. Melbourne Albert Park’ta sekiz kez Mercedes-Benz marka şampiyonuna 0 puan yazıldı. Rekor dünya şampiyonu Lewis Hamilton motoru yüzünden erken yere düştü, George Russell Grand Prix’in bitimine kısa bir süre kala korkunç bir kaza geçirdi ama neyse ki yara almadan kurtuldu. İlk 10’da Mercedes yoktu, benzer bir sıfır turu keşfetmek için Azerbaycan 2021’e dönmek gerekiyor. Burada Bottas 12., Lewis Hamilton ise 15. sırada yer alırken, bunu üst üste 62 puanla takip etti. Mercedes takım patronu Toto Wolff her zamanki gibi sözünü esirgemedi: “Bugün gerçekten burnumuza darbe aldık. Bu yutulması acı bir hap, bu çok acımasız. Böyle bir anda olumsuz düşüncelerin üstesinden gelip kendinize şunu söylemek zor: Her şeyi tersine çevireceğiz. Sezona 2023’tekinden daha iyi bir araca sahip olduğumuza inanarak başladık. Ve her şeyin hızla değişebileceğine olan inancımızı sürdürüyoruz. McLaren’in bir yıl önceki ilk yarışlarda ne kadar geride olduğunu ve yazın bazen en hızlı araca sahip olduğunu çok net hatırlıyorum. Takıma katkım pozitif ve yaratıcı kalmak. İlk şunu söyleyen ben olurum: Daha iyi bir fikri olan varsa lütfen onu ortaya koysun, çünkü buradaki herkes işlerin daha iyiye doğru değişmesini sağlamak için büyük bir yürek ve ruhla çalışıyor. Bizim sorunumuz organizasyon ya da yarış felsefesi değil, bizim sorunumuz fizik. 2021’den beri iyi bir yarış arabasının nasıl üretileceğini birdenbire unutmadık. Bu modern kanatlı arabaların karmaşıklıklarının temeline inmemiz gerekiyor.” Bu aynı zamanda Avustralya’da da gösterildi: Mercedes’te çok fazla potansiyel var, ancak W15 modeli yalnızca dar bir çalışma aralığında en iyi şekilde çalışıyor. Arabayı o pencereye sokmak kolay değil, orada tutmak daha da zor. | 24 Mart 2024 : 21.00
