Toyoda’nın Sebring yorumu
“2022 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) ve Hypercar mücadelesinin ikinci yılı başladı. Kamui’nin takım temsilcisi olduğu ilk yarışta, kendisinin bindiği 7 numaralı araç kaza yaptı ve 8 numaralı araç sonuna kadar koşmaya devam etti ancak kazanamadı. Haziran’daki bir sonraki spa ve Le Mans için tüm ekip neyi geliştirecek? Umarım tüm sürücüler, mühendisler ve mekanikçiler düşünür ve harekete geçer. 7’nci arabanın kazasından korktum ama Jose’nin cesedi güvendeydi. Bu gerçekten şanstı. Kaza kimsenin suçu değil. Eminim buradan da öğrenebileceğimiz bir şeyler var. Sürücülerin güvenle sürülebilecek arabalar yaratabileceklerini umuyorum. Ayrıca, sıkı performans dengesinin benimsendiğini duydum. Zaferi hedefler ve bunun üstesinden gelmeye çalışırsanız, teknolojinin ve becerilerin evrimi orada doğacak. Yarıştan her zamankinden daha iyi arabalar yapmaya devam edelim. Herkesin takım temsilcisi olan Kamui’nin etrafında toplandığı yarıştan hemen sonra yapılan toplantının videosunu izledim. Kamui’nin bu tür bir iletişimi başlatmak için insiyatif almasına minnettarım. Fark ettiğim her şeyi söyleyebilirim… Bir şeyler yaptığın için teşekkürler… Belli olabilir ama beklediğim şey böyle bir aile takımı oluşturmak. Sürücü ile ikili rol zor olabilir, ancak lütfen ekip temsilcisi rolünü oynamaya devam edin. Bu takım gelişmeye devam edecek. Takım ne kadar güçlü olursa, araba o kadar güçlü ve hızlı olur. Bu sezon destekleri için seyircilere teşekkür ederim.” | 20 Mart 2022 : 11.40
