Nedeni şimdi anlaşıldı

Fi tarihinde Japonya’daki Honda geliştirme merkezini ziyaret etmiştim.

Hiç unutmam, kendi özel pisti olan bir bölümdü. Üst araması ile girdik.

Değil fotoğraf makinesi, bozuk paraları bile aldılar.

Öyle güvenliği yüksek bir yerdi.

Uzatmayayım, brifing sonrası bana 5 Honda gösterdiler.

Ben roll cage’i olanı seçtim.

Tek pilot koltuklu spor bir Civic idi.

İçindeki kayıt cihazını aktive edip beni piste saldılar.

Tek istekleri kontağı kapatmayacaktım.

OK dedim ve yürüdüm. Tanrım!..

Tacho’da red line 9300 d/d idi.

Bastım, dolu dolu devir çevirip red line’a hemen geliyordu.

Müthiş keyiflenmiştim. Kıvrıla kıvrıla başladım dönmeye…

Çekikler ısrar etmese, pite girmeye niyetim yoktu.

Tek sorunum, direksiyonun sağdan olmasıydı.

Ama bir tur sonra alışmıştım. Şanzıman ise ters değildi.

Bazen cartlatsam da, zarar vermedim.

Finish’te Japonlar heyecanla üstüme koştu.

Pist rekoruna çok yaklaşmışım, onlara göre.

Çok haz duydum Ve onlara gayet emin, “Bu araç 2000 cc mi?” dedim.

Hayır, 1600 cc imiş. Şaşırdım. Çünkü çok iddialı ve agresif yürüyordu araç.

O gün oracıkta Honda’nın notunu verdim.

Bunlar 1600 cc motorun elit ustalarıydı.

Sonra memlekete döndüm, hatıralar ve sertifika ile.

Bu gün Formula 1’de yine aynı hegemon tutum sürüyor.

Adamlar en iyi oldukları alanda, yâni 1600 cc de at koşturuyor.

Geçtikleri zaman da ezip geçiyorlar. Şakası yok.

Honda, markasını Red Bull’dan çektikten sonra,

Mühendisliğini iyice azdırıp, geliştirdi.

Sınır tanımaksızın ilerliyorlar. Büyük bir başarı ile.

Red Bull’un yarış bütçesi, Japonları da kanatlandırmış durumda..

Son yarışın startına Max çok gecikmeli geldi.  Hatta, saniyeler kala,

Mühendisler ile FIA arasında hararetli görüşmeler sürüyordu.

Sonunda starta geldi ve yarışı kazandı. Ferrari boss’u Binotto;

“Olanları görmedim ama tahmin etmek zor değil,

Soğuk yakıt koydukları için geciktiler” dedi.

FIA kurallarına göre 10c tan aşağısı yasak.

Motora extra boost veren soğuk yakıt,

DRS açık durumda bu özelliğini koruyorsa,

rakiplerini nasıl jilet gibi geçtiğini açıklıyor bence.

Nitro etkisi yaratıyor.

Uzakdoğu’nun Japon’u, Avusturya’nın Red Bull’u,

Amerikan Oracle’ın parası nelere kâdirmiş görün işte dostlar.

İspatı orada. Siz de iyisi mi işbirliğinden kaçmayın.

Ama daima en iyi olanla yapın işbirliğini. Sevgiler…

25 Mayıs 2022 : 20.10

Son 70 haber

Yoruma kapalı

Go To Top