Puma sahnede

İngiliz ekibinin 2011’den beri bir Fiesta kampanyasının ardından bir Puma’ya geçeceğine dair aylarca süren spekülasyonlardan sonra, Goodwood Festival of Speed’de otomobilin prototip versiyonundaki örtüler kaldırıldı. 2022 sezonu öncesinde bir geliştirme aracı olarak kullanılmadan önce, WRC’nin müdavimlerinden Adrien Fourmaux ve test pilotu Matthew Wilson tarafından Goodwood’un ünlü tırmanmasında önümüzdeki dört gün boyunca parkura çıkacak. WRC’nin heyecan verici yeni hibrit dönemi, mevcut 1.6 litrelik turboşarjlı motoru, 100kW’lık bir elektrik motoru ve en üst seviye otomobillerde akü ile birleştirecek. Akü, performans artışı sağlamak için frenlemeden elde edilen enerjiyi depolayacak ve ayrıca servis parkındaki sürdürülebilir istasyonlarda şar edilebilecek. Bu yılın başlarında Hyundai Motorsport ve Toyota Gazoo Racing, geleceklerini 2022’den 2024’e kadar üç yıl boyunca üretime dayalı seriye taahhüt ederek hibrit çağı kucaklamak için M-Sport Ford’a katıldı. M-Sport genel müdürü Malcolm Wilson, WRC otomobillerinin yeni çağının WRC tarihindeki en büyük teknolojik gelişmelerden birini işaret ettiğini söyledi.

Wilson, “Hibritin piyasaya sürülmesi, otomobillerin her zamankinden daha güçlü olacağı ve aynı zamanda güç aktarma organlarını yolda giden muadillerine doğrudan yansıtacağı anlamına geliyor” dedi. Wilson, “Puma’ya geçiş, zaten ralli mirasına sahip isimle çok heyecan verici, araç harika görünüyor ve onu 2022’nin başlarında ünlü Monte-Carlo Rallisi’nin startında görmek için sabırsızlanıyorum. Ben ve M-Sport’un tamamı, bu yeni ve çok heyecan verici çağda sonuçlara ulaşmak ve Ford’u ön planda tutmak için Ford ile çok başarılı ortaklığı sürdürmeyi dört gözle bekliyoruz” diye konuştu. Goodwood’a katılacak olan Ford Performance küresel direktörü Mark Rushbrook, Ford’un elektrikli bir geleceğe yüzde 100 bağlı olduğunu söyledi. Şirket, bu yılın başlarında, tüm Avrupa binek araç yelpazesinin 2030 yılına kadar tamamen elektrikli olacağını duyurdu. Rushbrook, “Bugün yol otomobillerimizde ortaya çıkan birçok yeniliğin temelinde rekabetin beyaz ateşi var. M-Sport Ford Puma Rally1, hibrit gücünü en üst düzeyde test edecek ve teknolojinin heyecan verici bir performans sunabileceğini kanıtlayacak” dedi. Gelecek sezondan itibaren Rally1 yarışmacıları, hibrit güce ek olarak, sentetik ve biyolojik olarak parçalanabilen unsurları harmanlayan P1 Racing Fuels tarafından sağlanan yüzde 100 fosil içermeyen hidrokarbon bazlı yakıt kullanacak. | Kaynak: wrc.com, 8 Temmuz 2021, 12.50

Son 50 haber

Yorum yaz

Go To Top
%d blogcu bunu beğendi: