40 Km’lik Panzerplatte’de işi bitirdi!
Almanya Rallisi’nin en ‘uzun etabı’ Panzerplatte iki kez geçildiğinde, ralli parkurlarının son ‘panzeri’, Fransız rallici Sebastien Ogier, en yakın rakibi takım arkadaşına toplamda yarım dakika farkla ikinci günü lider olarak tamamladı. 40 Km’lik ‘uzun’ haliyle bugün iki kez geçilen Panzerplatte’nin her ikisinde de en iyi zamanları yapan Sebastien Ogier, bu her iki etapta da takım arkadaşı Andreas Mikkelsen’e 13,5’er saniye fark yaptı ve bu etabın ilk geçilişi sonrası ele aldığı liderliği, ikinci geçişten sonra da 33.4 saniye farka taşıdı. Mikkelsen’in lastik tercihinin de Ogier’in bu başarısında büyük payı vardı ve gün sonunda yaptığı açıklamada bu hatasını kabul eden Mikkelsen, üzgün olmasına karşın “rallinin henüz bitmediğine” vurgu yaptı. Almanya rallisinin ikinci gününde tamamlanan 14 etabından 7’sinde en iyi zamanları yapan Sebastien Ogier, üçüncü günün her biri 15 km’den uzun olmayan dört etabında da eğer herhangi bir sorun yaşamazsa, bu sezon 3’ncü zaferini Almanya’da kazanarak şampiyona liderliğini perçinleyecek. Liderin 45 puan ardından şampiyonada 2’nci durumda bulunan Mikkelsen’in ise, Almanya’da sabahki bölümde yaptığı kritik lastik tercihi hatası, eğer ralli bu şekilde tamamlanırsa kendisine pahalıya patlayacak görünüyor.
Sebastien Ogier, son güne yarım dakika farkla nispeten rahat girerken, takım arkadaşı Andreas Mikkelsen’in sadece 3.6 saniye ardında ise ayrı bir kıyamet daha yaşanıyor. Hyundai’nin iki pilotu arasındaki podyum rekabetinde, İspanyol rallici Dani Sordo, sadece 4 salise farkla takım arkadaşı Neuville’nin önünde günü 3’ncü kapadı. Panzerplatte etabının ilk ve kısa geçilişi sonrası 2.8 saniye farkla podyumda yerini korumasına karşın, 13’ncü etaptan da Neuville en iyi zamanla çıktı ve günün son, rallinin ise 14’ncü etabında Ogier’in ardından da olsa takım arkadaşının 4.1 saniye önünde 2’nci zamanla çıkmayı başaran Dani Sordo gün sonunda sadece 4 salise farkla podyumda yerini aldı. Hyundai’nin iki pilotu arasında geçmekte olan 3-4’ncülük rekabeti de, son gün, en az Volkswagen’in iki pilotu arasında yaşanmakta olan 1-2’ncilik rekabeti kadar dikkat çekecek. Almanya rallisinde yarış dışı kalan 10 ekip arasında Citroen DS3’ü ile Lefebvre ve RC2’de kapışan Yannick Neuville’nin mekanik nedenle günü tamamlayamaması kayda değer notlar arasında yer aldı.
