Flash | V1, fren yaptı!!
(ARŞİV / fotoğraf; Aydın Hoşgör, Ralli Ajansı)
Sporda belirgin bir hareketliliğin yaşanmasının beklendiği 2016 sezonu ile ilgili ilk kayıp V1 Challenge’dan geldi. Diğer motor sporlarından çok farklı bir formatta yapılan ve pistlerimizde yaşattığı yüksek rekabeti nedeniyle seyirciye de yüksek keyif veren, sporcular için de hem hesaplı ve hem de yüksek adrenalin dolu bir kupa olan V1 Challenge’in organizatörü Delta Sport ve 34 Spor Kulübü, sporun en önemli sorunu olan sponsorluklar karşısında sıkıntıların had safhada yaşanması üzerine, 2016’da V1 Challenge’a ara verme kararı aldılar. Kupanın direktörü Vedat Bostancı, Ralli Ajansı’nın konu hakkında sorularını yanıtlar iken, V1 Challenge’daki duraksamayı doğruladı. Bostancı, bu kararın şimdilik 2016 sezonu için geçerli olduğunu, sezon sonunda yapacakları durum değerlendirmesi ile 2017’de yeniden devam edebileceklerini söyledi.
Vedat Bostancı, V1 Challenge’da Volkan Işık’ın ‘en iyiyi yapma’ ve ‘en iyiyi en ucuza yapma’ prensibinin önemine dikkat çekti ve NTV’den yapılan canlı yayınla çok geniş kitlelere hitap eden ve her yarışındaki ciddi aksiyonları ile de seyircilerin akıllarına kazınan V1 Challenge’ın, yarım milyon liraya ulaşan canlı yayın maliyetinin karşılanması için sponsorlarla her sezon başında yaşadıkları sıkıntıların bu kez daha da artması yüzünden ara verme kararı alındığını ifade etti. Vedat Bostancı’nın verdiği bilgiye göre, V1’e hazırlık kupası olarak görülen ve geçtiğimiz hafta sonu ilk yarışı yapılan V2 kupası 2016’da devam edecek. Üç yarıştan oluşan V2, canlı yayınla ekranlara taşınmıyor. Türki ve Balkan ülkelerine satışı yapılarak uluslar arası alanda tanınan V1 Challenge, İzmir ve Körfez gibi yerleşik pistlerin yanı sıra Aydın, Adana gibi şehir içi yarışlarıyla da ses getiriyordu. V2’ler ise aynı zamanda İzmir Park’ta bölgesel kupa olarak yarıştırılıyor.
Aydın Hoşgör | Ralli Ajansı
