Ege’de tahtın sahibi değişmedi
Ege Rallisi?nde, son ayakta beklenen zirve kapışması gerçek olamadı ve son servis molasından sadece 1.1. saniye farkla lider başlayan Murat Bostancı, son üç etapta en yakın rakibi eski takım arkadaşı Yağız Avcı?ya tahtı kaptırmadı. Beyler etabının son geçilişinde farkı +8.1 saniye farkla 9.2 saniyeye taşıyarak rahatlayan Bostancı, Gödence?den 3?ncü zamanla çıkıp 6.3 saniye verince fark 2.9 saniye indiğinde herkes son etaba kilitlendi, ancak Efemçukuru?nun ikinci ve son geçilişinde iki pilot arasındaki fark sadece 0.2 saniye oldu ve Murat Bostancı, Ege Rallisi?ni 3.1 saniye farkla önde kapatarak sezona yüksek moralle başladı.
Podyumun son basamağı da yine son etapta sahibini buldu. Bursalı Ahmet Burkay, 12.3 saniye farkla son etaba 3?ncü sırada başlarken, hemen ardında benzer otomobille yarışan takım arkadaşı Burak Çukurova vardı ve ilk gün yaşadığı mekanik sorunla zaman kaybeden Çukurova, ikinci gün yüksek tempo ile zirvenin hemen dibine kadar gelmeyi başardı. Sekiz yıl aradan sonra parkura ?bir seferliğine? ve ?Süper 2000? sevdasına teker basan Ahmet Burkay?ı Efemçukuru?nda 13,5 saniye geçen Burak Çukurova, 1.2 saniye farkla podyumun üçüncü basamağına çıktı ve şampanya partisine katıldı!
Ege Rallisi?nde bu yıl iki çeker ve gençler kupaları Eskişehirli Buğra Banaz?ın, bayanlar kupası ise eski bayanlar şampiyonlarından Burcu Çetinkaya?nın oldu. İlk gün, tekeri kopunca etapta kalan ve süpeRally ile ikinci gün parkura geri dönen Murat Soyuçopur, finiş gördü ve tecrübe kazandı ama ilk günkü kayıpların da etkisi ile rallide ancak 29?nci olabildi. 24?ü ulusal, 6?sı historic olmak üzere 30 ekibin (mahalli hariç) start aldığı 25?nci Ege Rallisi?nde, 22 ulusal ve 5 historic olmak üzere 27 otomobil finişe gelebildi. Rallinin iki çeker kupası için iddialı bir katılım sergileyen İzmirli şampiyon ve eğitmen rallici Taner Şengezener, ilk gün frensiz yarıştı, ikinci gün ise yarış dışı kaldı.
Aydın Hoşgör | Ralli Ajansı, İzmir