Historic, Ege’de yaprak döküyor..
Sezonun ilk ulusal rallisinde, historic?lerde yaprak dökümü dikkat çekici boyuta ulaştı. Kariyerlerinde şampiyonluklar ve yarış zaferleri bulunan ünlü historic yarışçıları, Ege?nin asfaltındaki sezon açılışında yer almayacaklar. Historic?lerin egzotic görüntüleri ve sesleri, Ege?nin geleneksel rallisinin 25?nci gümüş yılında eskisi kadar güçlü yer almayacak.
Historic?in lokomotif garajı Bonus Parkur Racing, ?hep şampiyon?, ?son şampiyon? tecrübeli pilotu Engin Kap?ın yarış haftasında ailesi ile birlikte yurt dışında olması nedeniyle muhtemel yeni bir zaferden mahrum kaldı. Takımın patronu Kerem Üstünkaya da, sağlık sorunu nedeniyle Ege?de direksiyon başına geçemeyecek.
Geçen sezonun takımın üçüncü ekibi olarak 131?le kendi kategorisinde rekabete katılan Burak Türkkan, yeni sezonun ilk yarışında takımın bayraktarlığını tek başına yapacak. Üstelik ?patron?un gözbebeği Mk2 Escort?u ve yine patronun tecrübeli kopilotu Özden Yılmaz ile birlikte asfalta çıkacak olan Burak Türkkan, Ege?nin historic zirvesi için en güçlü adaylardan biri.
2010 Türkiye Şampiyonlarından Kemal Gamgam, sezon öncesi historic yarışçıları ile kural değişiklikleri üzerine yaptıkları mail trafiğinden yana fazlasıyla yıprandığını düşünerek bu sezon historic?te yarışmama kararı almıştı. Kemal Gamgam, Şile?deki Tosfed Ralli Kupası?na katıldığı R2 Fiesta?sı ile ulusal ralli şampiyonasında da sınıf kupasına odaklanmış durumda.
Önceki yılın kopilot şampiyonu Şükrü Kızılkaya direksiyonuna geçtiği Golf?ü ile ilk sezonunda istediği performansı yakalayamayınca, bu sezon historic?e karşı mesafeli durdu. Şükrü Kızılkaya, İzmir ve Ege dahilinde kros, tırmanma ve mahalli yarışlara katılarak bu sezon geçiş yapma planını ilk kez önceki gün ajansa açıkladı.
Ege Rallisi organizatörü Ege Otomobil Sporları Kulübü, sezon açılışında 60?lık kayıt listesi hedefini belirlerken, historic?de katılımı 10 kayıt olarak öngörmüştü. Burak Türkkan?ın yanı sıra, geçen sezonun historic yarışçılarından Haydar Güçlü, Sinan Dündar, Gökhan Şahinoğlu, Gerçek Sunman?ın kayıt yaptırması beklenen yarışta, son iki sezonda yapılmakta olan historic araçlardan yeni katılımlar olmaması halinde, kulübün historic hedefini tutturması biraz zor görünüyor. Son yılların en az ulusal kadar ilgi gören kategorisi historic, bugünkü tabloya göre, yeni sezon öncesi ciddi kan kaybetmiş durumda.
Aydın Hoşgör | Ralli Ajansı