Cumhuriyet’in şanssız kızları..

4624-YANGIN-1

Rallinin en şanssız ismi, ‘slalom kupası bayanlar 3’ncülüğün bonusu’ olarak Ege Asal Motorspor brandingli Palio ile hayatında ilk kez resmi bir mahalli yarışta start alan, İzmir Ekonomi Üniversitesi otomobil topluluğu yöneticisi Aslıhan Şengül yaşadı. Rallinin 3’ncü etabının startından birkaç metre sonra Palio’sunda yangın çıktı ve aracı pert hale getirecek derecedeki yangından genç pilot birinci derecede sıyrık yanıkla ucuz kurtuldu.

Slalom kupasında bayanlar ikincisi olarak kendisine kopilot olarak eşlik eden Buse Uğraş ile birlikte yaşadıkları talihsiz anı Ralli Ajansı’na aktarırken dahi sesi titreyen ama gözlerindeki yarış heyecanı dinmeyen Aslıhan Şengül, başta takımın patronu Mithat Diker olmak üzere, takım arkadaşları, diğer yarışçılar ve görevliler tarafından geçmiş olsun sözleriyle teselli edildi.

(Facebook'tan alınmıştır)

(Facebook’tan alınmıştır)

Aslıhan Şengül?ün şanssızlığı aslında ilk ayakta başladı. Rallinin aynı (birinci) etabında ilk geçilişinde fren balataları ?yanma? tehlikesi geçiren Aslıhan, servis alanına frensiz geldi. İkinci ayak için yeniden parkura geri döndüklerinde de şanssızlıklar peşini bırakmadı.

Aynı etabı ikinci kez start aldıklarından birkaç saniye sonra, Palio?nun arkasında ortaya çıkan alevleri fark eden Aslıhan, hemen aracını durdurup kopilotu Buse?ye araçtan acilen inmesini istedi. Kendisinin araçtan neden çıkmadığı sorusunu ise, ?geri kaymakta olan aracın start noktasındaki insanların üzerine gitmesini engellemek amacıyla yamaca yaslamak için manevra yapmak? olduğunu söyledi.

Bu arada iyice ortaya çıkan alevleri aracından çıkarken yüzünde hisseden Aslıhan, start noktasındaki ambulansla hastaneye götürüldüğünde burun ve dudaklarında birinci derece yanık tanısı ile acil ve yoğun bir merhem tedavisi gördükten sonra taburcu edildi.

Takım direktörü Fazıl Güceli, aynı etabın finişinde ekiplerin zamanlarını alırken, olaydan haberdar edildiğinde hemen hastaneye gidip yakından ilgilendiği genç ekibini taburcu edildikten sonra da servis alanına geri getirdi.

Acilde verilen ağrı kesicinin etkisi geçtiğinde yanık acısını hissetmeye başlayan Aslıhan?a doktorlar bu ağrıların bir hafta süreceği söyledi. Yoğun alevler arasından bu kadarla kurtulduğuna şükreden Aslıhan, Ralli Ajansı?na ?yanacağımı bilsem aracı yokuş aşağı kayacak noktada bırakamazdım? sözünü sarf ederken, kopilotu Buse Uğraş ta, face?te şu cümleyi paylaştı; ?Bu hafta sonunu bizim için en iyi özetleyen Nazım Hikmet sözü şudur herhalde.. Aslıhan; “Sen yanmazsan, ben yanmazsam, biz yanmazsak, nasıl çıkar karanlıklar aydınlığa…”

Diğer taraftan, etabın startından birkaç yüz metre ötede alev alev yanan Palio’ya ilk müdehale, ellerindeki yangın tüpleri ile koşturan start noktasındaki iki görevliden geldi. Ardından, yine start noktasında konuşlanan itfaiye aracının yangın hortumu yangın alanına kadar çekilerek müdehaleye devam edildi.

Ancak Palio yanmaktan kurtulamadı. Alevler söndürüldüğünde Palio, ancak ‘pert’ tabir edilecek bir araç olarak tanımlanabilirdi. Daha sonra çekici sırtında servis alanına götürülen Palio’yu yakından inceleyenler, genç ekibin bu badireden ucuz kurtulduğu fikrinde birleştiler.

Aydın Hoşgör | Ralli Ajansı

4624-YANGIN-2

Son 50 haber

Yoruma kapalı

Go To Top
%d blogcu bunu beğendi: