İstanbul’da Süper’lerin savaşı!

Türkiye Ralli Şampiyonası’nın üçüncü randevusu olan İstanbul Rallisi ‘nde ilk gün S2000’lerin zirve, S3’lerin ise klasman rekabetleri yine parkurlara heyecan getirdi. Kurtköy’deki Viaport’tan start alan rallide ilk gün üç özel etap geçildi.

İstanbul Otomobil Kulübü tarafından düzenlenen ve ulusal, mahalli ve historic klasmanlarında toplam 55 aracın kayıt yaptırdığı rallide Fiesta S2000 Fiesta’sı ile Yağız Avcı, yarışın diğer favorilerinden Skoda Fabia S2000’li Burak Çukurova‘nın 29 saniye önünde ilk günü lider kapadı. Fiesta S2000’i ile Çukurova’nın sadece 9 salise ardında yer alan Ford’un genç pilotu Murat Bostancı‘nın takım arkadaşının ardından 2’nciliği hedeflemesi, rallinin ikinci günü rekabetin daha da sert geçeceğini gösteriyor.

Mudarlı, kaza sonrası normal geçildi.. İstanbul Rallisi’nde ilk günün en önemli ayrıntısı, 22 kapı numarası taşıyan Fiesta ST ile Bora-Cengiz Kabatepe ekibinin, Mudarlı etabının ilk bölümünde yoldan çıkıp kaza yapmalarıydı. Kafadan kayarak bir ağaca çarpan Fiesta’larından indikten hemen sonra kopilot Cengiz Kabatepe’nin belinde hafif ağrı hissettiğini söylemesi üzerine yarış durduruldu ve etaba ambulans girdi. Kabatepe’ler Gebze Anadolu hastanesine kaldırılırken, etabın kalan kısmı normal etaba çevrildi. İlk tanıda Kabatepe’nin ciddi bir sorunu olmadığı öğrenildi.

Ford Mk2 Escort’u ilk etabın 9’ncu km’sinde hararet yapan Türkiye Historic Ralli Şampiyonu Kemal Gamgam ile ikinci etapta takla atarak yarış dışı kalan Yasemin Çulfaz’ın ikinci gün supeRally yapacakları belirtildi.

İstanbul Rallisi’nde ilk günün dikkat çekici ismi olan Murat Bostancı, Fabia’sı ile lideri kovalamak zorunda olan Burak Çukurova‘nın işini daha da zorlaştıracak. Takımın pilotu çifte Fiesta S2000 tarafından kıskaca alınan Parkur Racing’in takım direktörü Ercan Kazaz ise, Evo 10’u ile ilk gün yine ‘görev  yeri’ olan podyumun hemen dibinde, olası gelişmelere karşın takım puanlarını yüksek tutacak bir skor stratejisini ilk gün başarıyla uyguladı.

2WD : Rallinin iki çeker kupası rekabetinde ilk gün, Orhan Avcıoğlu?nun liderliğinde sonlandı. Üç etaptan ikisinde en iyi 2WD zamanlarını yapan Avcıoğlu, Palio S1600 ile yarışan Fatih Kara?yı gün sonunda 10.9 saniye ardında bırakarak, takımına bir kupa daha kazandırmak adına ilk günü avantajlı kapadı.  Takım arkadaşı Emre Yurdakul?un da 10 saniye farkla 2WD?de 3?ncü durumda bulunması, genel klasmandaki kıskacın bir benzerinin iki R2?li Ford pilotu tarafından Pegasus?un S1600?lü pilotu Kara?ya karşı yaşatılmasına neden oldu.

Bayanlar: Rallinin bayan pilotlar klasmanında ilk gün, tartışmasız şekilde Burcu Çetinkaya?nın liderliği ile sona erdi. İstanbul?a Merve Hasbay?ın kopilotluğunda katılan Serpil Pak, üç etap sonunda tecrübeli rakibinin 4 dakika ardında, ama genç bir rakibinin de 3 dakika önünde, ilk günü rahat bir 2?ncilik ile tamamladı.

Genç pilotlar; Murat Bostancı 7,5 dakika ile podyumun yanı sıra bir kupanın daha kulpunu tutarken; klasiklerde Engin Kap 27 saniye, mahalli klasmanda ise Hakan Kargın 3,4 dakika farklarla ilk günü önde kapadılar.

S3: 10 Tane Evo, 3 Subaru ve 1 Proton?un içinde bulunduğu S3 kazanında rekabetin havı ilk gün fazla yükselmedi. Bunda payı büyük olan Ercan Kazaz, Evo 10?u ve tecrübesi ile, ilk gün üç etapta da en iyi S3 zamanlarını yaparak, genel klasmanda podyum dibini bulmasının yanı sıra S3?te de ilk sırada tutunmasını bildi. Liderin 46 saniye ardındaki Uğur Soylu, O?nun yarım dakika ardında ise Antalyalı Mustafa Söylemez, S3 podyumunda sıralandılar. Menderes Okur?un Evo 10?u ile 25 farkla, geçen yarışta da didiştikleri Antalyalı rakibinin ardından yer aldı.

Aydın Hoşgör | Ralli Ajansı

 

İlk günden ayrıntılar devam edecek..

Son 50 haber

Yoruma kapalı

Go To Top
%d blogcu bunu beğendi: