Opel Mokka GSE Rally
Elektrikli Opel Rallye Kupası beşinci sezonuna giriyor. Rüsselsheim merkezli şirket, 2026 sezonu için yeni aracını şimdiden tanıtmaya başladı. Mokka GSE Rally dışarıdan bakıldığında göz alıcı. 207 kW (280 hp) tepe elektrik gücü ve 345 Newton metre tork, gelişmiş motor sporları teknolojisiyle bir araya gelerek, Rally4 aracı seviyesinde bir performans vaat ediyor. Yeni spor otomobil, bu sayede şu anda Ralli Kupası’nda kullanılan e-Corsa’dan iki kat daha güçlü. Çok diskli sınırlı kaymalı diferansiyel ve yarış şanzımanı, güçlendirilmiş tahrik milleri ve tekerlek göbekleriyle birlikte güçlü bir itme gücü sağlıyor. Şasi hafif bir yapı kullanılarak imal edildi. Bilstein’ın mükemmel ayarlanmış ralli şasisi, ön aksta güçlendirilmiş McPherson gergi kolları ve uniball rulmanlar ile modifiye edilmiş yay ve amortisörlere sahip sert arka akstan oluşuyor. Mokka GSE Rally’de ABS, ESP, şerit takip asistanı ve çekiş kontrolü gibi elektronik sürüş destek sistemleri bulunmuyor. Corsa Rally Electric ile edinilen deneyimlerden yola çıkılarak, motor ve akü yönetimine yönelik yazılım ayarı, maksimum verimlilik, rekabet koşullarında sürüş kabiliyeti ve performans sağlayacak şekilde tasarlandı. Seri versiyondaki batarya ise 54 kWh depolama kapasitesine sahip. Spor kullanımları sırasında 400 voltluk elektrik sistemi sürekli izleniyor. Bir kaza durumunda yüksek gerilim sistemi saniyenin çok küçük bir kısmında devre dışı kalıyor. Yangın durumunda elektriksel olarak iletken olmayan söndürme maddeleriyle donatılmış gelişmiş bir söndürme sistemi var. Opel Mokka GSE Rally, FIA’nın yeni eRally5 düzenlemelerine göre geliştirilmekte olan dünyanın ilk ralli otomobili. Bu sayede hızlı prototipin, 2026 ralli sezonundan başlayarak dünya çapında çeşitli müşteri yarışlarında kullanılması mümkün olacak. | 23 Mayıs 2025 : 20.36
