Elektrik seçenek değil
Dünya Ralli Şampiyonası (WRC), 2027’den itibaren hibrit ve sürdürülebilir yakıtları korumak için önemli bir adım attı. WRC Promoter’ın kıdemli spor direktörü Peter Thul, tamamen elektrikli araçların şu anda geçerli bir seçenek olmadığını belirtti. Şu anda WRC, 2025 için mevcut hibrit tedarik sözleşmesini onaylama sürecinde ve Thul, uzun vadede bir sonraki homologasyon ayağından bahsederek “şu anda gelecekteki düzenlemelerle ilgili tartışma kesinlikle önemli ve şu anda şampiyonada bulunan herkes bunun hibrit ve sürdürülebilir yakıt karışımı olması gerektiği konusunda hemfikir, ne olursa olsun” dedi. Hidrojen hakkındaki fikri sorulduğunda Thul, söyledi: “Hidrojen harika olurdu, ancak buna öncülük eden Toyota bile bunun biraz zaman alacağını söylüyor.” Elektrikli araçlarla ilgili olarak ise şunları ekledi: “şu anda mevcut teknolojiyle tamamen elektriğe geçmek bir seçenek değil. Münih’teki IAA’daydım ve bazı karayolu taşıtı üreticileri sürdürülebilir yakıta daha fazla geçiş yapmayı düşünüyor ve bu da bizi iyimser kılıyor. Sorun şu ki otomotiv dünyası aynı fikirde değil.” Thul sözlerine şöyle devam etti: “rallilerin hâlâ içten yanmalı motor bileşenine sahip olması gerektiğine inanıyoruz. Spor otomobillerde Porsche ve Formula 1 bu yönde ilerliyor. 2030 yılında bile otoparkların yarısının hala içten yanmalı motorlara sahip olacağını düşünüyorum. Bu şekilde toparlanmaya devam etmek için tek şansın bu olduğuna inanıyoruz.” Bu planlar takımlar ve FIA tarafından tartışılıyor ancak Thul ve WRC organizatörleri, teknik düzenlemelerin dünya motor sporları yönetim organının yetkisinde kalmaya devam ettiğini belirtiyorlar. | wrc.com, 13 Eylül 2023 : 22.40
