Toyota Portekiz’de iddialı

TGR, Hırvatistan’ın asfalt yollarında son kez kazandığı galibiyetin ardından, Evans ve Ogier ile zirvede puanları eşitledi. Rovanpera da onların sadece bir puan gerisinde. İlk beş, sadece 11 puanla ayrılıyor. TGR-WRT, son iki yılda Evans ve ardından Rovanpera’nın galip gelmesi ile son üç ralliyi kazanarak Portekiz’de son zamanlarda güçlü bir rekora sahip.  Katsuta, bu sezon ikinci kez ana kadroda güçlü performans gösterdiği bir rallide markalar şampiyonluğu için puan mücadelesi yapacak. Portekiz Rallisi, 50 yıl önce düzenlenen ilk WRC sezonunun bir parçasıydı ve ülkenin kuzeyinde, Matosinhos yakınlarındaki servis parkı ile en büyük ikinci şehir olan Porto’nun çevresinde geçiyor. Hızlı ama doğası gereği teknik olan etapları çok sayıda tutkulu seyircinin doldurması bekleniyor. Yüzey genellikle ilk başta yumuşak ve kumlu, ancak genellikle ikinci geçişte kayalık ve tekerlek izli hale geliyor ve genellikle değişken hava koşulları farklı bir renk getirebilir. Geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi, merkezi Coimbra şehri Perşembe akşamı seremonik starta ev sahipliği yapacak ve Cuma günü Arganil’deki bir gün ortası lastik takma bölgesi çevresinde iki kez geçilecek üçlü etapta yarışılacak. Mortagua etabından tek geçiş ve kıyı kenti Figueira da Foz’da yeni süper özel etap günü tamamlanıyor. Cumartesi, 148,68 kilometrelik rekabetçi kilometreyle rallinin en uzun günü: Cabreira dağlarında üç etaptan oluşan tekrarlanan bir ayak, sezonun şimdiye kadarki en uzun etabı olan Amarante’yi (37,24 km) içerirken, Lousada rallikros pistindeki bir başka süper özel etap yapılacak. Pazar, her zamanki gibi, ünlü Fafe etabının etrafında toplanıyor; ralli sonu power stage de dahil olmak üzere son dört etaptan ikisi için mekan.

Takım direktörü Jari-Matti Latvala “Şampiyonada iyi bir konumdayız, ancak özellikle sürücüler arasında hala çok yakınız ve daha iyi sonuçlar elde etmek için olumlu bir şekilde çalışmaya devam etmeliyiz. Portekiz bir yandan atak yapabileceğiniz bir ralli, diğer yandan lastik aşınmasına da dikkat etmeniz ve özellikle ikinci geçişte kayalara çarpmamanız gerekiyor. Bu, bir sürücü olarak her zaman keyif aldığım bir ralli ve sürücülerimizin de bundan keyif aldığına inanıyorum: Elfyn ve Kalle orada kazandı ve Takamoto için de güçlü bir olay oldu. Çakıl zeminde GR YARIS Rally1 Hybrid’de iyi iyileştirmeler yaptığımız için Meksika’da karşılığını şimdiden aldığımız için kendimize oldukça güveniyoruz. Sardunya’daki son testimizde bunu geliştirmek için çalıştık” derken, genç rallici Kalle Rovanpera “Portekiz’e döndüğüm için gerçekten çok mutluyum. Her zaman çok sevdiğim bir etkinlik oldu ve geçen yıl yola ilk çıkan araç olarak başlamamıza rağmen kazanmayı başardık. Bu, pilotlar olarak hepimizin oldukça iyi bildiği bazı efsanevi etapları olan bir ralli, bu nedenle tempo her zaman yüksek ve oldukça eşit bir mücadele olmalı. Yılımızın başlangıcı mükemmel değildi – daha büyük sonuçlar hedefliyordum – ama hala bu yakın şampiyonluk mücadelesindeyiz: Dört raunttan sonra çok uzun bir süredir bu kadar sıkı olduğunu düşünmüyorum. Bu çakıllı olaylar dizisi kolay olmayacak ama sıkı bir şekilde zorlamaya devam edeceğiz ve umarız iyi sonuçlar alacağız” diye konuştu.

Elfyn Evans ralli öncesi görüşlerini “Portekiz güzel bir ralli ama son yıllarda oldukça çetin bir ralli oldu. Gerçekten hızlı, akıcı ve sürmesi eğlenceli bölümler ve lastiklere ve arabaya bakmanın zor olduğu bölümler var. Bu anlamda kesinlikle karışık bir ralli ama benim keyif aldığım bir ralli. Artık yoğun ve hızlı gelen rallilerle yoğun bir döneme girdik ve Portekiz bir dizi çakıllı etkinliğin başlangıcı. Artık Hırvatistan’da başarılı olduğumuza göre, yolu açma işimiz olacak, ancak eminim ki bu, sonraki rallilerde birkaç kez sürücüler arasında gidip gelecek bir şey. Cuma günü karşılaşacağımız gevşek koşullarda performansımızı en üst düzeye çıkarmaya çalışmalı ve nelerin mümkün olduğunu görmeliyiz” diyerek özetlerken, Katsuta da “Portekiz’i dört gözle bekliyorum. Son iki yılda orada dördüncü oldum ve özellikle geçen yıl podyuma çok yaklaşmıştım. Sonunda dayanamadım – sadece iki saniyeyle kaçırdık – bu yüzden bu yıl bunu başarmaya çalışacağım. Bu büyük bir meydan okuma olacak, ama bence bu mümkün. Bu yılın başı istediğim gibi olmadı ama araçla ilgili her zaman iyi hislerim oldu. Her seferinde gelişiyor ve iyi bir test geçirdik, bu yüzden umarız sıkı çalışmamız bu sonraki rallilerde karşılığını verir. Portekiz’de etapları seviyorum ve orada kendimi çok rahat hissediyorum, bu yüzden kendimi zorlamam gerekiyor ve iyi bir hafta sonu geçirebileceğimize eminim” dedi. | TGR, 9 Mayıs 2023 : 17.00

Son 70 haber

Yoruma kapalı

Go To Top