Clio Rally3
Renault, FIA Avrupa Ralli Şampiyonası’nda daha fazla başarı elde etmek için meydan okuyacağını umduğu yeni Clio Rally3‘ü tanıttı. İlk dört tekerlekten çekişli Clio, geçtiğimiz pazar günü Andorra’daki Pas de la Casa Pisti’nde tanıtıldı. Bu, Renault’nun Viry-Châtillon’daki tasarım ekipleri, Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé ve BWT Alpine F1 Team’in İngiltere’deki Enstone fabrikasının eseri. FIA’nın erişilebilir dört tekerlekten çekişli Rally3 düzenlemelerine göre inşa edilen ve beşinci nesil Clio yol otomobilini temel alan Renault’nun yep yeni ralli yarış aracı, yönetim kurulunun sıkı onay sürecini tamamladıktan sonra ERC rallilerinde kullanılmaya uygun olacak. Halihazırda sekiz ekip ile asfalt ve toprak üzerinde yaklaşık 5000 kilometrelik testi tamamlayan Clio Rally3, uluslararası ralli FIA Ralli Piramidi’nde bir sonraki adımı sağlamak için 2020 ve 2021’de başlatılan Clio Rally5 ve Clio Rally4’ü takip ediyor. Her ikisi de ERC rallilerinde önemli başarılar elde etti. Tamamen yeni Clio Rally3, direkt enjeksiyonlu 1.3 litrelik TCe 16 valfli turboşarjlı 4 silindirli motorla çalışıyor. Güç ve tork, 299 motor haritası çalışmasından sonra 260 hp ve 415 Nm’ye yükseldi. Motor, sınırlı kaymalı diferansiyele sahip beş vitesli bir SADEV şanzımanla eşleştirildi.
Renault’ya göre, “Viry-Châtillon’daki ekiplerin tecrübesi sayesinde performans ve güvenilirlik arayışına özel önem verildi. Castrol’ün uzmanlığıyla birleştiğinde, dört tekerlekten çekişli bir otomobilde özellikle önemli olan motor ve şanzımanın yağlanmasının optimize edilmesine yardımcı oldu”. Arabanın arka spoyleri, BWT Alpine F1 Team mühendislerinin eseri ve ‘görünüşte basit ama oldukça etkili’ olarak kabul ediliyor. Clio Rally3, son teknoloji ayarlanabilir BOS Süspansiyon amortisörleri ile donatılırken, bir Life Racing kutusu elektronik yönetim sistemini kontrol ederek motor ve şasi veri toplama sistemini entegre. Birkaç gelişmiş güvenlik adımı da atıldı. Clio Rally3’ün Nisan ayında yarışlarda kullanılmak üzere onaylanması bekleniyor ve araç, Rally3 kategorisinde M-Sport Polonya’nın Ford Fiesta’sına karşı yarışacağı Mayıs’taki Islas Canarias Rallisi’nden itibaren ERC rallileri için uygun olacak. Arabanın Asfalt ve çakıl versiyonlarının her ikisi de KDV hariç 122.000 € olarak fiyatlandırıldı. 2023 ERC sezonu, 10-12 Mart tarihleri arasında Portekiz’in Fafe kentinde başlıyor. | ERC, 21 Ocak 2023 : 12.23
