7. Ayak sonu raporu
Transanatolia Rally Raid yarışının 7. gününde, Karaman’dan Tuz Gölü ve Haymana güzergahına doğru toplamda 462 km uzunluğundaki iki özel etap geçilecekti. 6’ncı ayakta tam puan aldığımız için ilk sıradan start aldık. Bu gün kırıcılık yerine açılarla yön bulma mücadelesi olacaktı. Sabah erken saatlerde yola çıktık ve 86,4 km uzunluğundaki Obruk’a vardık. Hızlı sayılabilecek bir etaptı. Ortalaması 51 km/s hız verilmişti. Zaten Raid kategorisinde 60 km/s hız geçilmiyor. Anadolu İsuzu-Castrol-ARP desteğiyle yarıştığımız İsuzu D-Max ile amacımız, az hata yaparak iki uzun etabı geçmekti. Etabın henüz başlarında navigasyon sınavımız için uçsuz bucaksız, tepeli bir araziye yönlendirildik. Takip etmemiz gereken açıları anlık olarak Stella cihazından görüyor ve D-Max’i boş yol dışı alanlara yönlendiriyorduk. Sistemi öğrendikçe ve kullandıkça daha az hata yapılıyor. Obruk özel etabından sonra sıra Tuz Gölündeydi. 163 km uzunluğuyla kısmen pudra kumlu ve çok tozlu bir özel etaptı. Tüm yarışmacılar bu etapta yolunu kaybetti. Biz de kopilotum Yunus Kolcu ile birlikte maalesef üç ayrı yerde yolu şaşırdık. Toplamda Obruk’ta 8 km, Tuz Gölünde ise 10 km güzergahı şaşırdık. Belli belirsiz lastik izlerini yakaladığımızda çok seviniyorduk. Bir yerde kararsız kalınca arkadan gelen 3-5 araç da yetişiyor ve biri sağa, diğeri sola gidiyordu. Yarın son etaba girmeden önce genel klasmanda bizi 10’ncu sıraya geriletti. Bu yarışta deneyim ve uzun süreli konsantrasyonun önemini çok iyi anladım. Hata kabul etmiyor. O yüzden çok daha yavaş giden ve arkadan yetişenlere yol verenler daha fazla puan toplamayı başarıyor. Yarın Transanatolia yarışının son günü ve Eskişehir’de bir özel etap geçildikten sonra saat 15’te finiş seramonisi yapılacak. | 27 Ağustos 2022 : 07.07
