Deltona’dan e-ntegrale’ye…
Kıramayacağım bir arkadaşım aradı. “Lancia Delta Integrale’den niye bahsetmiyorsun, özledik” dedi. Düşündüm de… 30 yıl önceydi bu dört çeker dünya şampiyonunun süksesi. Günümüze sadece hatıraları kalmıştır dedim, kendi kendime. Bu çok özel aracın Evo 6’sı İskender Atakan’a gelmişti 1994’te. Çok beğenmiştik. Sonra Cem Acar sahibi oldu. Bir süre Moskova’da yarıştı. Sonra yurda getirip, ciddiyetle elden geçirtti. Avusturalyalı Mick, yerel benzin oktanına göre yeniden program attı. Yaklaşık 420-430 HP oldu dedi. Heyecanlanmıştık hâliyle. Üstünde son nesil yarış şanzımanı vardı zaten. Gas Avion peşine düşmeyip Shell’den 100 oktanlı benzin aldık, denedik, sorunsuz yürüyordu. O zamanlar yaptığım ölçümlere göre 0-100 km/s. akselersi 3 saniye olmuştu. O zamanlar için feci bir dereceydi, çıldırıyorduk. Bana yakın oturan Cem, bir cumartesi ansızın çıka geldi. Evin camları titriyordu. Hemen fırladım. Bindik ve Caddebostan sahile yöneldik. “Nereye?” diyemeden ışıklarda durduk. Yanımıza tesadüf kırmızı bir Ferrari düştü. Yıl 2004 idi galiba. Trafik lâmbalar yeşile dönünce ortalık karıştı. Müthiş bir patlama ile biz sahil yoluna uzadık. Yakın çevremizde hiç bir vasıta kalmamıştı. Yâni, arkamız 100’lerce metre boştu. Ferrari kayıptı!.. Sonra bir iki caddeci takılmaya heves etti. Bizim Deltona kimseye fırsat tanımyordu. Yandaki birinci viteste gaza basarken, biz üçe atmış büyük uğultu ve patlamalarla ilerliyorduk. Özetle, rakip için morâl bozucu bir otomobildi Deltona Gr.A Integrale. Serdar hariç, herkesin bir Lancia deneyimi oldu ülkemizde. Ama en güçlüsü ve vasıflısı altımızdaydı. Şimdi Cem’in garajında kuzu kuzu yatıyor bu canavar.
Haberlerde baktım da, ne göreyim?. Goodwood Hız Festivali için tekrar Integrale hazırlıyorlar. Ama bu entegrale idi!.. O’na Evo-e diyor sahipleri. Temelini Kreisel Electric’in RX1 kiti oluşturuyor. 690 HP (500 kw) güç ile hatırı sayılır bir araç olacak. GCK, “Geçmişin büyüsünü, geleceğin teknolojisi ile birleştirmeyi başarmış”. Görünen bu. Ama tek eksik olan, Deltona’ya biner binmez size hakim olan araç içi ekipman gürültüleri… Escort, Manta, Megane ralli otomobillerine binmiş biri olarak, Deltona’da belirgin bir dehşete düşme faktörü mevcut. İçeride duyulan inleme, ağlama, sürtünme, devirlenme, dişli, turbo, supercharger, eksoz, diferansiyellerin sesleri bilmem kaç yarış aracında mevcut?.. Ama bu eski nesil dört çekerde mevcut ve çok bağlayıcı. İnsan ayrılamıyor. Araç resmen, “Ben bir belâyım diyor. Unutamıyor insan. Bilmem, anlatabiliyor muyum?..
Nurican Hızır 20 Ağustos 2022 13:13
