Mikkelsen 2. kez yaşadı ve…
Norveçli Andreas Mikkelsen Tok Sport WRT’nin en başarılı pilotu. Skoda Fabia RS ile WRC2 Şampiyonasını iddialı kovalıyor. Fakat İtalya ve Portekiz’de aynı tip motor sorunu yaşayıp yarış dışı kalması hiç de iyi olmadı. Yedi yarıştan altısına puan veren şampiyonada zora düştü Norveçli. Her iki yarışta da motor üç silindire düşüp stop etmişti. Bilindiği gibi Tok Sport WRT’nin başında “Serkan Duru” var. İki kez yaşanan motor probleminden sonra gözler O’na çevrilmişti. Duru, “Motorları Skoda’ya yolladık, cevap bekliyoruz” dedi. Türkiye’de de iddialı konumda olan Skoda sürücüleri, fabrikadan gelecek cevap ile daha rahat gaza basacaklardır mutlaka. Tabi, sonuç bize açıklanırsa.
Nurican Hızır 23 Haziran 2022 15:45
Son 70 haber
- Hırvat’a Ogier hızlı başladı 18 Nisan 2024
- Kötü niyete 5 gün müddet 18 Nisan 2024
- Kazanmaya geldik 17 Nisan 2024
- Hırvat’ta 17 genç asfaltta 17 Nisan 2024
- İrlanda WRC alamadı 16 Nisan 2024
- Türkiye bizim için zor 16 Nisan 2024
- Başaramadı… 15 Nisan 2024
- HMS Hırvatistan’da kararlı 13 Nisan 2024
- Sainz’den Lewis yorumu 13 Nisan 2024
- Asfaltta zor hesaplar 13 Nisan 2024
- Rallide Bodrum zamanı 13 Nisan 2024
- Karting başlıyor 13 Nisan 2024
- TCR’da 2 Türk 12 Nisan 2024
- Kaybedeli 15 yıl oldu 12 Nisan 2024
- 2025 F1 takvimi açıklandı 12 Nisan 2024
- WRC Hırvat’ta asfalta çıkıyor 12 Nisan 2024
- Asfaltın tadını çıkaracak 12 Nisan 2024
- Alonso takımda kaldı 12 Nisan 2024
- Horner Wolff’u takmıyor 11 Nisan 2024
- Sezonun ilk tırmanması 11 Nisan 2024
- Macar’da 2’si Türk 52 kayıt 11 Nisan 2024
- Hedefi yine podyum 11 Nisan 2024
- Yeni Zelenda’ya gidiyor 11 Nisan 2024
- Nesli tükenen RS 10 Nisan 2024
- Konsensus sağlandı 10 Nisan 2024
- Video | Sakarı Ilıca 09 Nisan 2024
- Portekiz’i Attiyah kazandı 09 Nisan 2024
- Umutsuzluk eylemi 09 Nisan 2024
- Fotoğraf | Sakarı Ilıca 09 Nisan 2024
- Japon GP’de de Max 09 Nisan 2024
- WRC2’de sert rekabet 07 Nisan 2024
- Atış ‘tulum’ çıkardı 07 Nisan 2024
- 2025 Prototipleri testte 06 Nisan 2024
- Sakarıılıca’da start verildi 06 Nisan 2024
- Sakarı Ilıca’da 41 kayıt 05 Nisan 2024
- Baba Sainz Ford’ta… 05 Nisan 2024
- Slalom, hız, fren yaptılar 05 Nisan 2024
- Hirvatistan’da 68 kayıt 05 Nisan 2024
- Pistin yeni patroniçesi 04 Nisan 2024
- Hedef yeni bir şampiyonluk 04 Nisan 2024
- Texaco Team AMS tanıtıldı 04 Nisan 2024
- Çekişmeli bir sezon olacak 04 Nisan 2024
- Abiteboul Safari’den mutlu 04 Nisan 2024
- Tırmanmada 40 kayıt 04 Nisan 2024
- Toyota 4’de 4 yaptı 04 Nisan 2024
- EAM’da OPC ile tırmanacak 04 Nisan 2024
- Micro’da hedefi podyum 03 Nisan 2024
- İstanbul Park’ta yeni dönem 02 Nisan 2024
- Rovanpera; “İyi iş çıkardık” 02 Nisan 2024
- İstanbul Park ihalesini Can Holding kazandı 02 Nisan 2024
- İhale için son saatler 02 Nisan 2024
- Klasiklere ne oldu? 02 Nisan 2024
- Orkun Tunalı; “Başarıyı koklayacağız” 02 Nisan 2024
- Rallikros mahalliye döndü 02 Nisan 2024
- Texaco Team AMS örtü kaldırdı 01 Nisan 2024
- WRC altıncılığı müthiş… 01 Nisan 2024
- Patron sağ koltukta! 01 Nisan 2024
- Başkan seçilemediler 01 Nisan 2024
- Kalle: “Toyota için efsane!” 31 Mart 2024
- Tadı damağımda kaldı 31 Mart 2024
- Zafer Kalle’nin 31 Mart 2024
- Kalle son günre lider giriyor 30 Mart 2024
- TCR rekabetçi, hedef Avrupa 30 Mart 2024
- Safari’de podyum hareketli 30 Mart 2024
- TGR’de de sorunlar var 30 Mart 2024
- Kalle lider Neuville peşinde 30 Mart 2024
- Şanzıman hesapta yoktu 29 Mart 2024
- TOK 8. ve 10. gidiyor 29 Mart 2024
- Safari’de ilk gün 28 Mart 2024
- Safari’de Kalle hızlı başladı 28 Mart 2024