Ferrari’ye ceza mı?
Ferrari, Charles Leclerc için Temmuz ayı başında Silverstone’daki yarış pistine geliştirilmiş bir motor getirmek istiyor, çünkü motor parçaları açısından işler sıkılaşıyor. Bu durumda bir ceza transferi yaklaşıyor. Ocak 2022’de mevcut turbo hibrit güç ünitelerinin gelişimi donduruldu. Motor üreticilerinin içten yanmalı motorlarına, MGU-H’ye (turbo şarjda enerji depolayan elektrik jeneratörü), egzoz sistemine ve dünya otomobil sporları birliği FIA tarafından onaylanan yağ ve benzin özelliklerine sahip olmaları gerekiyordu. Bu parçalar, ancak kararlılıkla ilgili sorunların ele alınması gerekiyorsa daha da geliştirilebilirdi. Bu, FIA motor uzmanlarının gözetiminde yapılabilir. MGU-K motor bileşenleri (frenleme sırasında enerji depolayan elektrik jeneratörü), pil ve kontrol elektroniği 1 Eylül’e kadar yeniden doldurulabilir. Bundan sonra, bu elementlerin gelişimi de dondurulur.
İtalyan medyasında yer alan bir habere göre, Ferrari, Temmuz ayı başlarında Silverstone’daki Britanya Grand Prix’sinde geliştirilmiş bir motor versiyonu ile devam etmek istiyor. Bu, daha verimli elektrikli bileşenler aracılığıyla performansı ve kararlılığı artırmakla ilgili. İspanya Grand Prix’sinde Charles Leclerc’in Ferrari’sinde turboşarj ve MGU-H bozuldu. Leclerc ve takım arkadaşı Carlos Sainz üçüncü motoru alsaydı, geliştirilmiş tahrik ünitesinin kullanılması mantıklı olurdu. Motor parçaları söz konusu olduğunda yarış takımları için sınır var. Sürücü ve sezon başına izin verilen motor sayısı üç tahrik ünitesiyle sınırlı. Spor yönetmeliklerine göre, üç yanmalı motor (içten yanmalı motor, ICE), üç MGU-H (motor üretim ünitesi ısısı), üç MGU-K (motor jeneratör ünitesi kinetik), üç turboşarj ve sadece iki pil ve iki kontrol elektroniği ünitesine ve de en fazla sekiz egzoz versiyonuna izin verilir. Eğer bir sürücü izin verilenden daha fazla motor parçası kullanırsa, ilk ek eleman için on start yeri ile (örneğin, , dördüncü bir yanmalı motor gerekliyse), her ek eleman elemanı için gridde beş yer geri ve bir pilot yeni motor parçalarının takılması nedeniyle bir hafta sonu 15’ten fazla grid pozisyonu için cezalandırılırsa, otomatik olarak en arkadan başlaması gerekiyor. | 9 Haziran 2022 : 23.23
