Bir Dakar yiğidini daha yitirdik
1979 yılıydı..
4.Levent Oto Sanayi Sitesi’nde ünlü Mecburiyet Köftecisi vardı.
Herkes giderdi oraya, lezzet nefisti.
Bu ünlü köftecinin hizasında yeni ama mütevazı bir garaj açıldı.
Tabelası Junior BMW Servis idi.
Yâni, BMW 2002 ile yarışan, Ender Kitapçı,
Selçuk Karamanoğlu’na servis veren Mustafa Gökay’ın servisiydi burası.
Zamanla gelişen Junior, Renç Koçibey’e de servis vermeye başladı ve ünü yayıldı.
Yurt dışına da giden, yabancı dil bilen biriydi, Gökay.
Net ve dürüst tavrı ile tanınıp sevildi.
İşini düzgün yapan, az konuşan, çok düşünen biriydi.
Hiç hesapta yokken Renç’in de tavsiyesiyle,
1992 Cape Town Dakar Rally’e kaydını yaptırdı.
Takımda, Sabah Gazetesi’nden tanıdığım,
Daha sonra Sezan Aksu ile evlenen Ahmet Utlu da vardı.
Bizim kahraman yiğitler,
BMC Fatih Cummins 6×4 Kamyon ile yola düştüklerinde,
Avrupa kışa çoktan teslim olmuştu.
Koçibey, Fransa’ya denizden gitmeyi tercih edince,
Bizimkiler için macera starttan önce başladı.
Dalgalar ile boğuşarak giden gemi geç bordalayınca,
Paris’e starta için gitmek ayrı bir çaba gerektirdi…
Start ve sonrası sorun fazla olmasa da,
Afrika’ya geçince aksilikler başladı.
Libya polisi bizimkileri tutukladı.
Türk inşaatlarda çalışan işçi ve mühendislerin,
Sahip çıkması ile sınırı son geçen ekip bizimkiler oldu.
Ve acımasız çöllerde başlayan sayısız intikalar ile ekibimiz çok yıprandı…
Parça tedariki için özel uçak kaldıran BMC,
Hiçbir fedakârlıktan kaçınmadı.
Fakat, mekanik sporların kaderi bizim yiğitleri de alt etti.
Yurda kupasız döndüler.
Bu ülkemizde yaşanmış en büyük sahra dramlarından biri olarak tarihe geçti.
Bu hayat sahnesinden ilk Renç Koçibey 1993 yılında ayrıldı.
Şimdi de Mustafa Gökay.
Allah gani gani rahmet eylesin.
Takımın son ferdi Ahmet Utlu’ya da sabır ve selâmetler dilerim.
Hepimizin başı sağ olsun.
Nurican Hızır, 12 Ocak 2021 : 21.26
