2022 Dakar başladı
İdari kontroller ve teknik incelemelerin tamamlanmasının ardından, resmi start listesi, 144 motor, 20 dörtlü, 87 T1 ve 2 T2 otomobil, 48 T3 hafif prototip, 47 T4 SSV, Açık (open) kategoride 5 ve son olarak 56 kamyon olmak üzere 409 yarış aracından oluşuyor. Dakar’a 206 yarışmacı ilk kez yer alırken, tecrübeli (legend) statüsüne sahip 121 sporcu ve ekip 10’ncu kez veya daha fazla yarışacak. Bayanların sayısı da önemli ölçüde arttı ve 3’ü % 100 kadın mürettebat olmak üzere toplam bayan sporcu sayısı 28 kişi oldu. Temsil edilen milliyetler ile ilgili olarak, Fransa 170 katılımcı ile İspanya (74) ve Hollanda’nın (64) önünde lider. Nasser Al-Attiyah, geçen yıl kaydettiği 6 etap galibiyetiyle 44. Dakar için yine favori. Toyota sürücüsü, Carlos Sainz ve hibrit Audi’sini 12 saniyelik ince bir farkla geride bırakarak, en başından şüpheleri giderdi. Henk Lategan ve Brian Baragwanath sırasıyla 3 ve 4’ncü sırada yer alırken, Sébastien Loeb Hunter T1+ ile 5’inci sıradaydı. Stéphane Peterhansel, 19 km’lik yarışta Al-Attiyah’a 1’12’ boyunu geçtikten sonra Lucio Álvarez’in arkasında 14. sırada yer alarak daha da sürüklendi. Nani Roma ve Sébastien Loeb ile birlikte BRX takımında üçüncü isim olan Orlando Terranova, 17’nci Dakar’ına yeni Hunter T1+’ın direksiyonunda girdi. Arjantinli, 1A etabında Rus Vladimir Vasilyev (BMW) ile berabere kaldıktan sonra genel klasmanda 11. sırada yer aldı. Güney Afrikalı sürücülerden biri de Giniel De Villiers. 2009 şampiyonu önceki dört etaptan üçünde en az bir etap kazandı, ancak Suudi Arabistan’a katılmayı planlanmadan önce Covid-19 için pozitif test ettikten sonra bu etapta neredeyse oturmak zorunda kaldı. Neyse ki, ikinci bir test negatif çıktı ve başlangıç için zamanında Cidde’ye varmayı başardı.
Nasser Al-Attiyah liderliğini korurken, açılış özel şovunu 11 dakikadan kısa sürede bitiren Katarlı, geçen yıl şanssızlığından önce birkaç etabın ardından podyuma çıkan Carlos Sainz ve Güney Afrikalı Henk Lategan ve Brian Baragwanath’ı ardında bıraktı. Yazeed Al-Rajhi klasmanda üçüncü Toyota’da toplam altıncı sırada yer alırken, Sébastien Loeb ilk 5’i tamamladı. Bu arada, Mattias Ekström’ün elinde Lucio Álvarez’in Toyota’sı ve üçüncü Audi RS Q e-tron arasında sıkışan Stéphane Peterhansel şimdilik 14’ncü sırada. Laia Sanz geçen yıl dört tekerleğe geçiş yaparak yeni bir mücadeleye girişti. Bir X-raid Team Mini ile 44. Dakar’da yarışıyor ve Maurizio Gerini’ye navigatör olarak güveniyor. Alexandre Pesci’nin isyanı aracı birkaç gün önce shakedown sırasında alev aldıktan sonra, takım arkadaşı Romain Dumas ona Dakar’a girmesi için kendi aracını teklif etti. Nasser Al-Attiyah da geçen yıl kullandığı Toyota Hilux’un aynısını sadece Dakar için ödünç vermeye karar verdi. Sébastien Loeb, Belçikalı Fabian Lurquin ile yarışıyor. Bir BRX aracıyla Loeb, ilk Dakar şampiyonluğunu elde etmek için yeni T1+ düzenlemelerinden yararlanmayı umuyor. Nasser Al-Attiyah bitiş çizgisini 10′56″ ile geçti. Katarlı, aynı zamanda T1-U kategorisinde yarışan, ancak tıpkı Peterhansel gibi Audi RS Q e-tron’da yarışan Carlos Sainz tarafından gölgelendi. Fransız pilot, Toyota rivasının bir dakikadan fazla gerisinde dördüncü sırada yer aldı. Bay Dakar ‘Peterhansel’, özellikle Nasser Al-Attiyah liderliğindeki bir Toyota sürücüsü kalabalığı ile karşı karşıya kaldığında, zaferin bu yıl zor olacağını zaten kabul etti. | 1 Ocak 2022 : 16.00
