Bottas kazandı

Türkiye GP’sinde Mercedes’in zaferi sürüyor. Intercity İstanbul Park Pisti’nde 58 tur üzerinden yapılan yarışta pole pozisyonda start alan Finli pilot Valtteri Bottas, damalı bayrağı ilk sırada görerek bu sezon ilk galibiyetini elde etti. Takımı Mercedes’ten sezon sonunda ayrılacağı açıklanan Finli pilot için anlamlı bir veda zaferi olan Türkiye GP‘sinde Red Bull takımı pilotu Max Verstappen‘in ikinci oldu, Meksikalı Sergio Perez üçüncü sırayı aldı.

Verstappen, bu sezon 12. kez podyuma çıkma başarısını gösterdi. Bottas 9, Perez ise 3. kez podyum sevinci yaşadı. Intercity İstanbul Park’taki yarışın sıralama turlarında en iyi zamanı yapmasına karşın, aldığı 10 sıra grid cezası nedeniyle 11’nci sıradan start alan Mercedes’in son şampiyon İngiliz pilotu Lewis Hamilton, nispeten ıslak asfaltta geçen çekişmeli yarışta 5’nciliğe kadar tırmandı ancak bu kez podyuma kadar ulaşamadı. Yarışın bir diğer dikkat çeken kahramanı Jr. Carlos Sainz’di ve arkalarda start aldığı yarışta 9 sıra tırmanarak 8’nci sırada tamamladı.

Yarışın bitiminden sonra yaptığı açıklamada, Valtteri Bottas, “F1’deki en iyi yarışlarımdan biri olduğunu düşünüyorum. Araba yarış boyunca çok iyiydi ve çok fazla güven inşa edebildim. Doğru stratejiyi belirlemek kolay değildi. Ama sonunda benim için her şey yolunda gitti. Koşullar zordu. Yavaş yavaş kuruyan parkurda sadece bir hat vardı, ideal hattan sadece birkaç metre uzaktaysanız, o zaman büyük bir probleminiz vardı. Bu zaferi kazanmak için çok çalıştım” dedi.

Türkiye GP 2’nciliğie sorasında aldığı puanlar kadar lider Hamilton’un daha az puan kazanması üzerine şampiyona liderliği O’ndan devralan Red Bull Racing Honda takımının pilotu Max Verstappen da, yine yarıştan sonra yaptığı açıklamada, “Bu her şeyden önce lastik yönetimiydi. Ama sanırım bu yarıştan maksimumu aldık. Sadece hasar kontrolünden daha fazlasıydı. Pist yağlıydı, kolay değildi. Sürekli lastikleri diri tutmakla meşgul olduğum için gönlümce hücum edemedim. Bottas’a karşı yapılacak bir şey yoktu, o sadece daha hızlıydı. Bugün hata yapmak çok kolaydı. En büyük sorunum, lastik yönetimi idi. Bugün iyi bir sonucun anahtarı buydu. Şimdi liderliğe geri döndüm, ancak Mercedes’e karşı önümüzdeki yarışlarda da yakın bir mücadele olacak” dedi.

Podyumun son basamağında yer alan takım arkadaşı Sergio Perez de, “Sonunda yine podyumda, ne yoğun bir yarış! Lastikler, bazen daha iyi, bazen daha kötü olmak üzere birkaç aşamadan geçti. Sabırlı olmanız gereken yarışlardan biriydi. Bugün her şey silindirlerin davranışı etrafında dönüyordu. Ve sonra ne olacağını hayal etmek zordu” diye konuştu. | 10 Ekim 2021 : 17.20

Türkiye Grand Prix’si Klasman
1.Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1: 30: 50.347h
2.Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +14.584 sn
3.Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +33.471
4.Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +37.814
5.Lewis Hamilton (Birleşik Krallık), Mercedes W12, +41.812
6.Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +44,292
7.Lando Norris (Birleşik Krallık) , McLaren MCL35M-Mercedes, +47.213
8.Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +51.526
9.Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1: 22.018 dk
10.Esteban Ocon (F), Alpine A521 Renault, +1 tur
11.Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 tur
12.Kimi Raikkonen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 tur
13.Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 tur
14.Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 tur
15.George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 tur
16.Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 tur
17.Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 tur
18.Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 tur
19.Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 tur
20.Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 tur