RX2e göründü
SüperCar Lites’lerin elektrikli versiyonu RX2e, yeni sezon öncesi tanıtıldı. Supercar Lites otomobillerin yarışa hazırlayan Olsbergs MSE ve Extreme E tedarikçisi QEV tarafından ortaklaşa geliştirilen otomobilde jantlar Braid, amortisörler R53 Engineering, invertörler Cascadia Motion, koltuk, emniyet kemeri, yangın söndürücüleri ile diğer güvenlik ekipmanları OMP Racing tarafından temin ediliyor. Araçlarda aynı zamanda WRX lastik tedarikçisi Cooper Tires’ın lastikleri kullanılıyor. RX2e şampiyonası proje yöneticisi Pere Gonzalez, “Hepimiz RX2e’yi resmen sergilemekten büyük heyecan duyuyoruz. QEV ve OMSE’deki herkesin hem temelde hem de test pistinde gösterdiği muazzam çabayla bu noktaya gelmek gerçek bir emek sarf ettiler. Mevcut en son teknoloji ile sürüş deneyiminin mümkün olduğu kadar ilgi çekici ve eğlenceli olmasını sağlarken, aynı zamanda estetiği de ihmal etmemek önemli. Tasarım ekibimiz yeni, amaca yönelik ve çarpıcı olduğuna inandığımız bir görünüm buldu” dedi.
RX2 Lites gibi, yeni RX2e de Fiesta’ya benziyor, ancak önemli bir arka kanat, arka difüzör ve soğutma çözümü içeren agresif bir aero paketi var. Estetiğin yanı sıra, RX2e otomobilinin en çok satan hatchback ile ortak yanı yok. Otomobilin hafif uzay çerçevesi şasisi, 32kWh pil ile çalışan iki bağımsız elektrikli aktarma organına sahip. Bunların tümü, dört tekerleğin tümüne 250kW (335bhp) ve 339 lb-ft (460Nm) tork sağlamak için bir araya geliyor. Bu, Lites arabasına göre güçte % 24 ve torkta % 14 artış demek. Olsbergs ve QEV, yeni otomobilin pist performansı ve tur süresi açısından mevcut benzinli Supercar’lara rakip olduğunu belirtti. Birçok kez Avrupa ve ABD Lites şampiyonu olan Oliver Eriksson, otomobili ilk test eden oldu. Dünya RX şampiyonu Johan Kristoffersson ve 2020 RX2 şampiyonu Henrik Krogstad da direksiyonda olacak. RX2e, 2021’de World RX ile birlikte altı ayaklık bir sezonla başlayacak. Sezonun programı henüz kesinleşmedi. | Dirtfish, 19 Kasım 2020 : 10.50
