WRC’ler yeniden büyür mü?
2022’den itibaren Dünya Ralli Otomobilleri hibrit ile donatılacaklar. Takımlar teknik veriler üzerinde çalışırlarken, bir noktada fikir birliği var o da küçük arabaların artık gelecekte bir zorunluluk olmadığı. SUV’a dayalı bir WRC gelecekte düşünülebilir, çünkü üreticiler tüm zamanların en iyi ralli otomobillerinin sadece küçük değil, büyük otomobillerden de yaratılması gerektiği konusunda hem fikirler. Rallye Magazin’in haberine göre, en son değerlendirme araç boyutlarının tesviye edilmesi ve ardından seçiminin üreticilere bırakılması için bir handikap kuralı getirilmesi. C segmentinde açılış, WRC’deki hibrid teknolojinin tanıtımıyla el ele gidiyor. 2022’den itibaren hazır olmalı ve teknik verileri yoğun bir şekilde tartışmalı.
Öneriler elektrikle çalışan bir turboşarj ile başlıyor. Citroën takım sorumlusu Pierre Budar, sessizce bağlantıya geçme fırsatını takdir ederken, danışmanı Jean-Marc Finot, hibrid teknolojisini özel projelerde de kullanmak istiyor. Bununla birlikte, gerekli batarya 200 kilonun üzerinde olacak ve 400 veya 500 volt ile istenen yüksek gerilim sistemi yeni güvenlik sorunları getiriyor. Ancak, herkes bir konuda hem fikir. Bugün WRC kuşağı, tüm zamanların en hızlı ve en muhteşemi, ancak mevcut durumda çıkmaz bir durum. M-Sport patronu Malcolm Wilson ‘yeni markalar çıkmayacak’ diye uyarıyor. Artık sürdürülebilir bir WRC’ye uygun düzenlemeleri yapmak FIA ralli direktörü Yves Matton’a kaldı. Citroën’de başarısız bir takım patronu olarak görev yapan Belçikalı, ilk detayları kısa sürede açıklamak istiyor. | 23 Mayıs 2019 : 16.06
