Alman’a niyet, Koreli’ye kısmet!
Alman takım Volkswagen?in çok istediği ?evin podyumu Koreli Hyundai?nin oldu. Ogier ve Latvala?nın abandoneleri ile büyük şok yaşayan Alman takımı, podyumun kazanamadığı ilk iki basamağı yerine Mikkelsen ile üçüncü basamağı ile teselli buldu. Almanya Rallisi, Hyundai için ise ayrı bir önem kazandı; bu, WRC?ye geri dönüşleri ile birlikte kazandıkları ilk zaferleri ve hatta aynı zamanda ilk 1-2?lik skor oldu.
Alman takımı ise, Almanya?da tüm şansızlıklarını bir arada yaşarken, Hyundai, Belçikalı pilotları Neuville ile shakedown?da attığı altı takla ile aslında kötü şanslarından starttan önce sıyrıldılar. Takımın İspanyol pilotu Dani Sordo, son gün son iki etapta pozisyonunu korumasını bildi ve diğer i20 WRC?yi de 2?nci olarak finişe getirdi.
2014 sezonunu test yılı olarak belirleyen Hyundai Motorsport takımı, yıl boyunca aracı geliştirmeye devam etti. Dayanıklılığını ve performansını her geçen gün zirveye taşıyan i20 WRC, ayrıca takım çalışmasının ne denli önemli olduğunu da Almanya Rallisi?nde ispatladı. Sezonun ilk asfalt yarışı olan Almanya’da 7 kapı numaralı Belçikalı Thierry Neuville yarışı 3.07.20.2 zamanla birinci sırada tamamlarken, takımın bir diğer ünlü ismi, İspanyol Dani Sordo da 3.08.00.9 ile yarışı ikinci sırada tamamlayarak podyuma çıktı.
Neuville’in hikayesi, Perşembe sabahı başladı. Takım, altı takladan sonra mekaniği de hasarlanan i20 WRC?yi yeniden yürür hale getirmek için 18 saat boyunca çalıştı. Almanya?da zafer kazanarak, 2005?de François Duval?den sonra yarış kazanan ikinci Belçikalı rallici olan Nueville, yarış sonrasında yaptığı değerlendirmede, ?rallide üç gün boyunca inanılmaz bir iş yapan ekibimize teşekkür ederim? dedi ve ekledi; ?Onlar, bizim takladan sonra harika bir iş çıkardılar. Bu, takım için harika bir sonuç..?
Mosel Nehri’nin kıyısında bağlarda, lider durumda bulunan ve ilk asfalt galibiyetini kovalayan Latvala, dört etap kala yoldan çıkmadan önce, rakiplerine neredeyse bir dakikaya yakın fark yapmıştı. Ancak, önce Finli, ardından da Kuzey İrlandalı Meeke yarıştan düşünce bu kez Neuville?nin önü açıldı. Rallinin henüz ilk etabında bir hendeğe iki tekerleği ile girip çıktığını itiraf eden Neuville, takım arkadaşı Sordo?nun 40.7 saniyen önünde ipi önde göğüsledi. İspanyol ise, ikinci gün (cumartesi) bir virajda altıncı viteste giderken spin attı.
Almanya?da Andreas Mikkelsen Polo R ile 3?ncü, Elfyn Evans Fiesta RS ile 4?ncü, Mikko Hirvonen 5?nci oldular. Mads Östberg 6?ncı olurken, Martin Prokop ve Dennis Kuipers 7-8 bitirdiler. Aynı zamanda WRC2?yi kazanan Pontus Tidemand, Ott Tanak?ın hemen önünde 9?uncu sırada tamamladı. Fiesta RS?inin şanzımanı arızalanan Robert Kubica 15?nci, Bryan Bouffier ise son (18.) etapta kaldılar. Almanya?dan sıfır puanla ayrılan Ogier, yine Almanya?dan puansız ayrılan takım arkadaşı Latvala önünde 44 puanlık farkla liderliğini korudu.