Fatih Kara’nın motor sorunu, ‘detonasyon’..
43. Boğaziçi Rallisi?nde ilk gün yarış dışı kalarak şampiyonadaki iddiasını önemli ölçüde yitiren Pegasus racing pilotu Fatih Kara?nın, Fiat Abarth Grande Punto S2000?indeki motor problemi belirlendi. Takımın Güzelyalı?daki garajında sökülen motorun ?detanasyon? sorunu yaşadığı anlaşıldı. Motor Usta?sı Ohannes Tatonyan (Onno Usta), motorun fotoğraflarına bakarak yaptığı yorumda, ?Detonasyon sorunu? dedi ve ekledi; ?Motor fakir karışımda veya kullanılan benzin ile beyin yazılımı uyumlu değil.? Fatih Kara, rallinin henüz üçüncü etabında yarışa ederek hayal kırıklığı yaşamıştı. Kara, Bursa, İstanbul ve Boğaziçi Rallilerinde peşpeşe gelen abandoneler sonrası şampiyonadaki iddiasını büyük ölçüde yitirdi.
Pegasus Racing patronu Cem Acar, Kara?nın motoru ile ilgili olarak Ralli Ajansı?na yaptığı değerlendirmede, ?benzinin kalitesizliğine? dikkat çekti ve 1500 km ömürlü makinenin 300 henüz km?de olduğunu vurguladı. Acar, Fatih?in ilk iki etaptaki performansını işaret ederek, refuelingte alınan ilave benzinin motordaki soruna yol açtığını düşündüğünü de sözlerine ekledi. Acar, motorun fotoğraflarını paylaştıkları İtalyan mekanikerlerin de bu duruma çok şaşırdıklarını ve incelenmek üzere S2000?in beynini İtalya?ya göndereceklerini belirtti. Cem Acar, bu durumdan kendilerine de vazife çıkardıklarını ve gelecek sene mutlaka ATS benzin ile yarışacaklarını söyledi. Diğer taraftan, sezon iddiası bulunmasa da, takım ve sponsorlarla anlaşmalar gereği, sezonun son iki rallisinde de Fatih Kara?nın start alacağı öğrenildi.
Aydın Hoşgör | Ralli Ajansı
[metaslider id=20786]
