Kerem Üstünkaya, historic’te yeni bir zafer arifesinde..

Lider Kerem Üstünkaya ve en yakın takipçisi;  Timur Özkan..

Lider Kerem Üstünkaya ve en yakın takipçisi; Timur Özkan..

Türkiye Historic Ralli Şampiyonası’nda İstanbul Rallisi’nin ilk gün sürprizleri, şampiyonların erken dökülmeleri oldu. 2010 Şampiyonu Kemal Gamgam, üzerine yaptığı ters bir düşüş sonrası burkulan sol elinin şişini yarış gününe kadar indirip start almayı başardı ama henüz ilk etapta direksiyona kumanda etmekte zorlandığı anda, Fiesta 1600?ü ile yoldan aşağı indi. İkinci etapta ise, Bonus Parkur Racing?in ?son şampiyon? pilotu Engin Kap?ın yarış dışı kalma haberi geldi. Kap?ın Mk2 Escort?u şanzıman sorunu çıkarmıştı. Gamgam ve Kap?ın süpeRally ile rallinin ikinci gün parkura çıkacakları açıklandı.

Historic rekabetinde, sezon başından beri şampiyona kovalayan yarışçılara iki katılım geldi. Aslında, bunlardan biri olan Timur Özkan?ın 124?ü ile sezon başından beri katılması ve topraklarda start alması bekleniyordu. Diğer yeni katılım ise klasikçilerden bir çift oldu; Gerçek-Bahar Sunman ikilisinin Tofaş Fiat 131?leri gerçekte ?asfalt? yarış setup?larında hazırlanmıştı ve toprağa çevirmek için servisinin vakti olmamıştı. Bu yüzden, Sunman çifti, asfalt spec?lerindeki 131?leri ile parkur tanımak için ?gezi? modunda start aldılar. Rallinin ilk etabındaki su geçişinden sonra hafif rampada takılsalar da, gün sonunda finişi gördüler.

Bonus Parkur Racing?in patronu Kerem Üstünkaya ise, şanssızlığını test gününde başından savdı. Perşembe günü yaptıkları testte Mk2 Escort?u motor problemi yaşayan Üstünkaya, bir günde motor değiştirtti ve yedekte tutulan ?Pinto? motoru taktırdı. Üstünkaya, ilk etaptan lider Engin Kap?ın ardından 2?nci olarak çıktı, ancak ikinci etapta garajının şampiyon ismi kalınca, liderliği ele aldı ve gün sonunda en yakın rakibinin ciddi bir farkla önünde servise döndü. Kap?ın, geçemediği iki etap için 3?erden 6 dakika ceza alması, ikinci gün koşulacak altı etapta bu farkı kapatmasını imkansız kılıyor.

En yakın rakibi durumunda olan Timur Özkan?ın da Murat 124?ü ile Kerem Üstünkaya?nın Mk2?sine rekabeti yakınlaştırması beklenmediğinden, pinto motorlu aracının herhangi bir sorun yaşamaması halinde Üstünkaya?nın İstanbul Rallisi?nde historic?in 1?ncilik kupasını kaldırması sürpriz olmayacak. Historic?teki son kalan, İzmirli Şükrü Kızılkaya oldu. Golf?ünde diferansiyel sorunu yaşayan Kızılkaya, üçüncü etaptan çıkamadı ve gün sonu servis alanına çekici sırtında inebildi. Yedek diferansiyel ve parçası olmadığı için, Ralli Ajansı?na süperalli yapmayacaklarını ileten Şükrü Kızılkaya?nın adı, ikinci gün start listesinde ?süperally yapacaklar? arasında yer alması dikkat çekti.

Historic?ta Bonus Parkur Racing?in 131?i ile yarışan Burak Türkkan ise, Özkan?ın 124?ünün 25 saniye ardından podyumda yer aldı. Türkkan?ın, ikinci gün, Özkan?ı yerinden etmek adına atak yapması bekleniyor. BMW 2002?si ile son etapta üçüncü en iyi zamanı yapan Haydar Güçlü?nün bu performansı ise, Burak Türkkan?ı rahatsız edici boyutta! Çünkü Güçlü, sadece son etapta Türkkan?ın 131?ini 48 saniye geçti ve ikinci gün öncesi aralarında sadece 16 saniye fark var! Türkkan, 2?nciliği hedeflerken yerinden de olabilir ve hatta Haydar Güçlü?nün BMW 2002?si her ikisini de ekarta edip 2?nciliğe tırmanabilir.

Ancak Haydar Güçlü de önü kovalarken, yerini de korumak zorunda; Mk2 Escort?u ile Engin Kap, liderin 4,5 dakika gerisinde olsa da, önündeki BMW ile arasında sadece 1 dakika fark var ve bu, Kap için kapanması zor bir süreç değil. Şükrü Kızılkaya, Golf?ünü bir şekilde onarıp yarın start alabilirse, 6?ncı olarak parkura çıkacak. Peşinde ise, benzer bir Golf ile Gökhan Şahinoğlu bulunuyor. SüpeRally ile geri dönecek olan Kemal Gamgam, 29 saniye farkla geleceğinden, ikinci gün ilk lupta Gökhan?ı geçmesi çok mümkün görünüyor.

Historic?te 10?luk klasmanın son basamağında Gerçek Sunman bulunuyor. Ki, asfalt specli 131?i ile ilk yarışlarındaki hedefi zaten finiş görüp tecrübe kazanmak. Bu yüzden Sunman?lar için de ikinci gün stresten uzak olacak.

Aydın Hoşgör | Ralli Ajansı

[metaslider id=19985]

Son 50 haber

Yoruma kapalı

Go To Top
%d blogcu bunu beğendi: