Motorsporları TEHLİKELİDİR!!!

140311-logo-metin

Hafta sonu İskoçya’da 44. Jim Clark rallisi koşuluyordu.
Koşuluyordu diyorum, çünkü 2 farklı kazada yaralanan 6 ve..
Hayatını kaybeden 3 kişi nedeniyle yarışma durduruldu.
Ölenlere allahtan rahmet, ailelerine sabır, yaralılara da acil şifalar dilerim.
Jim Clark’da yaşananların özeti şu şekilde…
Yerel saatle 14.00 civarında ilk kaza oluyor.
Üç kişi yaralanıyor, biri ağır yaralı ve tedavisi bugün de sürmekte…
Bu etap, kaza sonrası durduruluyor.
İkinci kaza ise yerel saatle 16.00 civarında oluyor ve..
Ne yazık ki biri kadın üç kişinin hayatını kaybetmesine neden oluyor.
Bu kaza sonrası da ralli durduruluyor…
Polisler geliyor…
İfadeler alınıyor…
İncelemeler başlıyor…
İngiliz basınını biraz incelerseniz, havada uçuşan iki önerme var…
Güvenlikten organizasyon komitesi sorumluydu…
Videolarda göründüğü gibi seyirci yola çok yakındı…
Yani pek tabii suçlu ?Organizasyon Komitesi?.
Yalnız adamların hakkını vermek lazım;
Polis şefi dahil tüm otoriteler her açıklamalarında..
?Rallinin ne kadar eski? ve ?önemli bir ralli olduğuna? ve..
?Güvenlik için organizatörün nasıl çok çalıştığına? vurgu yapıyor.
Bizde olsa, ilk gün ateşe atarlar adamı…
Toplam 11 dakikalık bir video görüntüsü var..
Seyircinin yola ne kadar yakın olduğunu ?ispat? eder nitelikte…
Gerçekten yola yakınlar, belki üç metre mesafede duruyorlar…
Temiz asfalt etapta, uzun mu uzun bir düzlükte…
Ben olsam ben bile orada durabilirim hani…
Tehlikeli mi? Elbette…
Yılın başında, tam da ödül töreni öncesi, Çırağan’da..
Federasyonumuz uluslararası bir eğitim seminerine ev sahipliği yaptı…
?European Rally Safety Seminar? yanılmıyorsam.
Bence çok faydalı bir organizasyondu..
Diğer ülkelerin dertlerini, uygulamalarını dinlemek epeyce ufkumuzu açtı…
Misal; ben, tehlikeli olması sebebiyle..
Rallinin yasaklanma ihtimalinin ciddi ciddi konuşulduğunu ilk orada öğrendim…
Nerede mi yasaklanacak?
Fransa’da beyler, bayanlar…
Seb’in memleketi, ?Ralli çok tehlikeli yahu yasaklasak mı acaba?? tartışması yapıyor…
Seminerin ikinci günü konu geldi tek mesul ?organizasyon komitesi? lafına…
Biz de pek seyirci yok ya hani, ondan olacak..
Konu fotoğrafçılar üzerinden dönüyor…
Şuralar tehlikeli…
Buralar ölümcül…
Aman sakın ha oralarda durmasınlar…
Bizim ihtisas basını tecrübeli ama, ya günlük akreditasyonlar… Vs. Vs.
Söz istedim…
Tüm camiamızın tanıdığı, ?deli? güzel fotoğraflar çeken bir kardeşimizden bahsettim…
Nerenin tehlikeli olduğunu çok iyi bilen ve..
Aldığı riskler sayesinde çektiği kareler ile para kazanan bir kardeşimiz…
Ben ona orada durma diyeceğim, o duracak..
Federasyon da benim organizasyonumun güvenlik bölümünden puan mı kıracak?
Cevap, ?evet? oldu…
E, peki federasyonumuzun bu kardeşimizle anlaşması yok mu?
Federasyonumuz da bu kardeşimizin fotoğraflarını satın almıyor mu?
Cevap yine, ?evet? oldu…
Ben özgürlük yanlısıyımdır…
Bir kişi riskleri hesap eder ve ona göre davranır. Sorumluluk ondadır.
O gün de söyledim…
Federasyonda da kayıtları var.
Bu hata TOSFED’in değil.
Bu hata FIA?nın…
Beyler bayanlar, bazı işler tehlikelidir.
Bu işlerin tehlikesini kabul etmek ve ona göre konumlanmak gerekir…
Motorsporları, yapan için de, izleyen için de TEHLİKELİDİR!!!
Tehlikeli dersek seyirci gelmez diye bir algı var FIA’da…
Rahat olun…
Seyirci gelir.
FIA şunu artık kabul etmeli…
Yüzlerce kilometreye yayılan bir rallide..
Her canlının yaşamını güvence altına almak, teknik olarak, mümkün değildir!
Bunu kabul ettikten sonra iki seçenek çıkar önümüze.
Dükkânı kapatıp gidebiliriz, Bknz. Fransa…
Ya da ?tehlike? gerçeğini kabul edip, bu işin devamı için savaşabiliriz…
Avrupa’da her hangi ülkede rallinin yasaklanması, zincirleme olarak..
Çok kısa zamanda tüm Avrupa?ya yayılacaktır…
Bu da otomobil sporunun en ?doğal? branşının bitmesi demek olur…
?E bitsin…? denebilir. Pek tabii bu da bir tez?dir…
Ve, ?bitmemesi için ne yapılabilir?? onu düşünüyorum.
FIA acilen, hiç vakit kaybetmeden ?izlemesi bile ölümcül? tezine geçip..
Buna göre konumlanmalıdır.
Acilen uluslararsı bir lobi faaliyetine başlamalıdır…
FIA hayal kurmaktan vazgeçmelidir…
Siz ne kadar güvenlik standartı getirseniz de..
Ölümlü kazaları ENGELLEYEMEZSİNİZ!
Her ülkenin hukuk sistemi farklı elbette…
Bu nedenle, ülke federasyonları, bir an evvel, hukuk kurulları marifetiyle..
Organizasyon komitesinin mesuliyetiyle ilgili çalışmalar yapmalıdır.
Yapılması imkânsız olan bir şeyden, nasıl sorumlu tutulabilir bir insan…
Yineleyim…
Rallide seyircinin güvenliğini tam olarak almak teknik olarak…
MÜMKÜN DEĞİL!!!
Bu çalışmalara başlayan, neden, TOSFED olmasın?
Bu gün farkında olmasak da ?ralli bitiyor?..
Belki kurtarıcısı TOSFED olur, kim bilir?
Jim Clark sonrası ortada duran videodan bahsettim ya hani…
Hani asfalt etap, uzun düzlük, hani ben bile dururum…
İşte bu kaza öyle bir yerde olmuş…
Uzun düzlük…
Dar yol…
Köprü nedeniyle, ?pis? bir zıplama…
Dengesini kaybeden otomobil…
Kontrolü kaybeden pilot…
Yalpalayan otomobil…
Düzlükte, yoldışı…
Ölen üç insan…
Allah rahmet eylesin…
Allah rahmet eylesin ama ekleyeyim…
Yine olacak…
Yine birileri hayatını kaybedecek…
Çünkü engel olmak, teknik olarak mümkün değil…
Çünkü MOTORSPORLARI TEHLİKELİDİR!!!
Hepinize mutluluklar dilerim

Son 50 haber

Yoruma kapalı

Go To Top
%d blogcu bunu beğendi: