Darısı sezonun tüm yarışlarına…
Hayırlısıyla sezonu açtık.
Her yarış olduğu gibi, birçok sevinen ve birçok üzülen vardı.
Dikkat çekici bir çok zaman ve klasmanda dikkat çeken pozisyonlar var..
Tabi bu henüz ilk yarış, daha çok şey değişir..
Beni en çok mutlu eden ise, herkesin ortak tahmininin tutması oldu.
Herkes aynı şeyi söylüyordu;
“Katılım çok olmayacak belki ama, sezon çekişmeli olacak.”
Mutlulukla söylüyorum ki, herkes haklı çıktı.
Neredeyse her sınıf çekişme içerisindeydi.
Elbette en çok dikkat çeken çekişme, en üstte olan çekişmeydi…
Murat, Yağız, Fatih, Burak ve Orhan…
Müthiş bir çekişme yaşattılar bize.
Hafta sonu İzmir’de değildim.
Bu nedenle de tüm yarışı internetten takip ettim.
Kim ne yaptı kim kime yetişti, kim kimi geçti…
Evet bir ara takıldı neticeler, bir ara akmadı ama..
Bu mekanik spor, olur öyle aksilikler.
Olmasa daha iyi olur tabi ki, ama olur böyle aksilikler…
Fatih Kara ve Yağız Avcı denklemden çıkınca;
Zirveye Murat Bostancı, Orhan Orhan Avcıoğlu ve Burak Çukurova yerleşti.
Ve, Ford sezona duble yaparak başlamış oldu.
Sürücüler arasında oluşan fark ahım şahım değil, ama..
Takım adına kazanılan bu puanlar çok değerli.
Ege rallisi öncesi bir kaç isimin performansını çok merak ediyordum.
Özellikle de onları takip ettim.
Yeni otomobili ve yeni takımıyla Yağız Avcı.
Takıma alıştı mı, ya da otomobilinden memnun mu?
Bilemiyorum ama biz izlediğimiz çekişmeden çok memnunuz.
Burak Çukurova ve Skoda’sı.
Neden bilmiyorum ama sanki Burak Çukurova bu yıl biraz daha saldırgan..
Biraz daha yırtıcı olacak gibi geliyor.
Elimde hiç bir dayanak yok, yalnızca bir his…
Hep birlikte göreceğiz.
Fatih Kara ve Punto’su. Adam yine yürüdü arkadaş…
Fatih Kara çok hızlı bir pilot (sürücü lafını sevemedim gitti)..
Ve hep bir parmak bal çalıyor ağzımıza.
Müthiş dereceler yaptı Ege Rallisinde, ama yine bir sebepten olmadı.
Umarım bu şanssızlığını kırar.
Pek alakam yoktur o işlerle ama, bir kurşun döktürebilir takımı.
Bu arada bu teklifim şaka değil, denemekten zarar gelmez.
Super 2000’li Orhan Avcıoğlu…
Orhan müthiş bir iki çeker pilotu.
Dört çekerde bu başarısını sürdürüp sürdüremeyeceğini merak ediyordum.
Takım pilotunun zamanlarını analiz etmek çok kolay değil.
Sonuçta arkada işleyen bir strateji var.
Aslında ben daha hızlı olmasını bekliyordum.
Belki de daha hızlı olmasına takımı ihtiyaç duymadı.
Sonuca bakınca da bu stratejinin doğru olduğu görülüyor.
Buğra Banaz; bu çocuk gerçekten çok süratli.
Müthiş yeteneklerden birisi. Bana göre PR’ı yetersiz kalıyor.
Unutmamak lazım, ne yazık ki iyi pilot demek;
Yalnızca hızlı olmak demek değil, PR şart.
Ben onu ön çekerde son kez bu sezon izlemek istiyorum.
Ön çekerle genel klasman sekiz.
aşarısını sezon sonuna kadar sürdürür umarım.
Yiğit Timur. Çok bir şey söylemeyeceğim.
Adam genel klasman 4 bitirdi yarışı, daha ne diyeyim.
Neredeyse her geçişinde daha da hızlandı.
Üstüne bir de finishe gelince… Tebrikler, böyle devam…
Kalan ve şanssızlık yaşayan herkese geçmiş olsun diyorum.
Bir daha ki yarışta şansınızın yaver gitmesini dilerim.
Umarım ki şampiyona başladığı gibi heyecanla devam eder.
Biz de keyiflenmeye devam ederiz.
Darısı sezonun tüm yarışlarına…
Hepinize mutluluklar dilerim.
