Kaş yapalım derken, göz çıkarmak..

LOGO-AHOSGOR-150Tam federasyonumuza has bir karar!
Çözüme yönelik değil, çözümsüzlük üreten..
Oysa, henüz ilk yarışta fark edildi bu ?eksik?..
Üstelik, bir yarışçıya da pahalıya patladı..
Çok tartışıldı ve düzeltilmesi bekleniyordu..
Onun yerine kurala ‘ucubesini’ yazdılar..
?Sporcu parkurda kalsın? diye uygulanacaktı..
Öyle anlatıldı, ‘Süper Offroad’ kuralı..
Ki, ilk yarışta kalan sarıldı bu kurala..
Bu sayede herkes kaldı yarışta..
İncek?te ‘süper’ almayan sadece beş kişi vardı..
Dördü ?klasman? yaptı, biri ağıt yaktı!
Çünkü O, ?son etapta kaldı?..
Ama son etaba kadar süper’siz geldi.
O?nun geçtiği etaplarda kalıp ta ?süper? yapanlara fark zamanlarla üstelik..
Şans işte, son etapta kırdı ve mecburen bıraktı.
Bıraktı ne kelime, her şeyi ?sıfırlandı?.
Ne ilk günkü puanları, ne de ikinci günün geçtiği etapları..
Kimse de gelip çekmedi, servise götürmedi.
Etap değil, gün değil, tüm yarış puanlarından oldu.
İsyan etti, isyanı ajansta yankılandı. Ama kimin umrundaydı?
Bugün, bir ?torba? bülten yayınlandı; içinde off var, ralli var, pist var..
Süper Offroad’un ?gri? alanlarını beyazlatacağı yerde, ?kara?lara çevirdi.
İlk yazıldığında, ?kaldığı anda çekilecek? deniyordu kural..
İncek?te, ?ancak etap bitiminde? diye çevrilmişti uygulama..
Şimdi resmen ?etap bitiminde çekilecek? oldu kural.
Bu durumda; her etapta kal, ama son etapta asla!
Çünkü, her etapta kullanabilen ?süper?, son etapta yok..
Son etapta kalırsan, tam tabirle sıfırlanıyorsun!
Son bültenle bunu da yazdılar, kurala..
Ama iki günlük yarışta ilk günün son etabında kalırsan durum farklı.
Misal, Adnan Ofluoğlu, ilk gün sonunda kalmıştı, ?süper? dedi..
Gece yarılarına kadar çalıştı ekibi, saat 3?tü bittiğinde işleri..
Şimdi kural diyor ki, ?en fazla 3 saat?..
Gün bitiminden 3 saat sonra, kapalıya girdin girdin.. Giremedin, bittin!
İlk yarışta, +5+10 dakika cezalarla bitirenler kupa aldı, puan kaptı..
Süper’siz son etabın ortalarına kadar giden Caner, ortada kaldı.
Bugün Caner, yarın İsmail, Ufuk veya bir diğeri, ne fark eder?
Daha ilk yarışta fark edilen bu hata düzeltilebilirdi..
Son etapta kalan, +5 ile servise (hatta direkt kapalıya) çekilebilir denebilirdi..
Ki, +5 dakika demek, o etaptan, belki de o günden sıfır puan olabilir..
Ama, 10 etabın 9?unda kalma hakkı tanırken, son etabı es geçmek..
Mantık ötesi bir ?eksik?ti, şimdi yine mantık ötesi ama bir ?kural? oldu.
Bizim bilemediğimiz bir şeyler olmalı, bilen birilerinin..

Son 50 haber

Yoruma kapalı

Go To Top
%d blogcu bunu beğendi: