Meksika galibi Ogier, liderliği Latvala’dan devraldı
Volkswagen, WRC?de dördüncü kez Meksika?da 1-2 olarak podyumda yer aldı. Takımın Fransız ekibi Sébastien Ogier ve Julien Ingrassia , Finli takım arkadaşları Jari – Matti Latvala ve Miikka Anttila?nın 1 dakika 12 saniye önünde Polo WRC?sini ilk sırada tak?a çıkartarak, hem takımına üstüste 7?nci zaferini kazandırdı, hem de şampiyonada da liderliği 3 puan farkla ve yine takım arkadaşlarından devraldılar.
Takımın Norveçli pilotu Andreas Mikkelsen ise, Cuma günü özel etapta bir virajdan çıkarken bir taşa çarptı, arka sağ süspansiyonu hasarladı ve yarış dışı kaldı. Güvenilir ve akıllı bir motor kontrol ünitesi ile donatılmış Volkswagen Polo R WRC?lerin Meksika zaferini bu teknolojik kriter belirledi. Özel etap deniz seviyesinden 2800 metre rakımda etaplarda düşük hava basıncı, havadaki oksijen içeriği ve motorun soğutma verimliliği, yaklaşık 30 derece civarında sıcaklıklarda performans kaybını en aza indirdi. Meksika?da Thierry Neuville ve Nicolas Gilsoul ise üçüncü katılımlarında Hyundai Motorsport?a podyum yaptırdılar ve i20 WRC ile 3?ncü oldular.
Rallinin son gün koşulan ?güç? etabında en iyi zamanı yaparak ekstra puanlar kazanan Sébastien Ogier, yarış sonrasında ?Meksika gerçekten bizim için fantastik bir ülke! İlk kez 2008 yılında genç bir pilot olarak geldiğim Meksika?da bugün podyumun en üst basamağında duruyor olmam fantastik bir duygu! Bizim tüm ekip sansasyonel bir başarıya imza attı. Polo R WRC yine güvenilir ve aşırı koşullarda süper hızlıydı. İsveç’te benim hatam sonrası zirveden uzak kalınca, bu galibiyet ilaç oldu. Julien ve ben son gün herhangi bir risk almaktan kaçındık. Dünya Şampiyonası?nda puan her şeyden daha önemli? dedi.
Jari – Matti Latvala ise, ?İkinci olduğumuz için çok mutluyum. Meksika Rallisi zor bir işti ve de arabalara çok iş düştü. Polo zorlu ve çetin yüksek rakımda ve yükselen sıcaklıklarda mükemmel bir iş çıkardı. Miikka ve benim için en iyi Meksika Rallisi oldu. Herhangi bir hata yapmadan finişe geldik? diye konuştu.
Andreas Mikkelsen de, ?Bizim için zor bir ralli oldu. Ben çok hata yaptım. Meksika’da bir çok şey öğrendim ve ne yazık ki biz bunu zor yoldan yaptım! Önümüzdeki günlerde bunu ayrıntılı olarak analiz ederim. Umarım, Portekiz?de podyuma geri döneriz? dedi.
Volkswagen Motorsport Direktörü Jost Capito, ?Bir bu zor koşullarda Meksika?daa beklediğimizden daha fazlasını aldık. Her iki ekibimizin de performansları olağan üstüydü. Ancak, 1-2 bitirmek de takım başarısı. Şasi departmanı veya motor bölümünde olsun, Polo R WRC?nin zor koşullar için mükemmel hazırlandığı görüldü.? dedi.
| 1. | Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen | 4h 27m 41.8s |
| 2. | Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen | + 1m 12.6s |
| 3. | Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai | + 5m 28.6s |
| 4. | Elfyn Evans/Daniel Barritt (GB/GB), Ford | + 6m 49.3s |
| 5. | Martin Prokop/Jan Tománek (CZ/CZ), Ford | + 9m 54.4s |
| 6. | Benito Guerra/Borja Rozada (MEX/E), Ford | + 12m 57.6s |
| 7. | Chris Atkinson/Stéphane Prévot (AUS/B), Hyundai | + 15m 15.4s |
| 8. | Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (FIN/FIN), Ford | + 17m 06.8s |
| 9. | Mads Østberg/Jonas Andersson (N/S), Citroën | + 25m 41.6s |
| 10. | Yuriy Protasov/Pavlo Cherepin (UA/UA), Ford | + 28m 18.2s |
