Ogier ‘kar’a saplandı, liderlik Mikkelsen’e geçti!
İsveç?te üçüncü gün sürprizle başladı. Günün ilk rallinin ise 8?nci özel etabı olan 15 km?lik Lesjöfors etabına lider olarak giren VW pilotu Sebastien Ogier, yol dışına kaydı ve kar kümesinin içine girdi. Saplandığı yerden seyircilerin de yardımıyla kurtulabilen Ogier, WRC 2 lideri Yazeed Al Rajhi kendisini geçtikten hemen sonra yola devam etti ve etabı 4 dakika geç bir zamanla ve de 36?ncı sırada tamamlayabildi. Lider başladığı etaptan çıktığında 20?nciliğe kadar gerileyen Ogier, ?sadece yavaş bir virajda bir kar kümesine girdik. Sanırım tam konsantre değildim, aptalca bir hataydı ama bundan sonrası için elimden geleni yapacağım? dedi.
O?nun boşalttığı liderlik koltuğuna ise takım arkadaşı Mikkelsen oturdu. Etabı takım arkadaşı Latvala?nın 5,8 saniye ardından ikinci zamanla tamamlayan Mikkelsen, yine Latvala?nın sadece 6 saliye önünde liderlik asasını ele aldı. Mikkelsen, Ogier ile ilgili olaral etap sonunda yaptığı değerlendirmede, ?bunun doğru olmadığını umuyorum, ancak bu koşullarda bir hata yapmak ta çok kolay? dedi. Rallideki diğer bir Norveçli Mads Östberg + 16,3 saniye farkla podyuma adım attı.
Kristian Sohlberg günün ilk etabında durdu, Hyundai pilotu Thierry Neuville 41 dakika kaybettiği Lesjofors?de ile bir kayaya çarptı. Takım, Hyundai i20?yi Hagfors servis parkına geri getirmek için römork gönderdi. Monte Carlo?dan sonra İsveç?te de yarış dışı kalmak, Nueville ve takımı Hyundai için tam bir hayal kırılığı oldu. Ketomaa?nın WRC2?de en iyi zamanı yaptığı günün ilk etabında, yine WRC 2?de yarışan Protasov sağ ön süspansiyonunu kırdı, ?bir taşa dokunduğunu’ düşündü.. Grondal?ın Subaru Impreza?sının motoru üç silindir çalıştı, Bertelli hidrolik direksiyonunu kaybetti.
İsveç’in Värmland bölgesinde 2 santigrat derece bir sıcaklık ve hafif yağmur eşliğinde ?donmuş? yollarda 117.46?lik toplam mesafede rekabet etmekte olan yarışçıları en çok ta bu koşullar altında ve bu rallide zorunlu olan metal çivili lastikler için iyi bir haber olmaması endişelendirdi. Bugünün (cuma) ikinci rallinin ise 9?ncu etabı olan 18.15 km?lik Fredriksberg?den Ogier yeniden best ile çıktı ve klasmanda 5 sıra yükselip 15?nciliğe yerleşti. Ogier?ın 2,8 saniye ardından ikinci zamanı yapan Mikkelsen liderliğini korurken, O?nun da 2,7 saniye ardından etabı tamamlayan Latvala da 2?nciliği sürdürdü. 9?ncu etabın henüz başlarında spin atan Breen ?hayal kırıklığına uğradığını? itiraf etti, İrlandalı rallici Fiesta?sının ara süspansiyonunda bir sorun olduğunu düşündü. Kubica ise set-up?larında sorun olduğunu söyledi.
