İsveç’te start zamanı!

130210-WRC-SWE-VW

Dünya Ralli Şampiyonası?nın ikinci randevusu İsveç Rallisi için start zamanı geldi! Bugün seyirci özel etabı ile rekabetin başlanacağı İsveç?te sabah programında shakedown yer alıyor. Seramonik startın ardından seyirci özel etabı ile ilk gün tamamlanacak.

Monte Carlo galibiyeti sonrası İsveç?e şampiyona lideri olarak giden ?son şampiyon? Sébastien Ogier, yarış öncesi wrc.com?a yaptığı açıklamada, ?İsveç?te yeniden kazanmak istediğini? dile getirdi. İsveç?in favori rallilerinden biri olduğunu dile getiren Ogier, geçtiğimiz yılki mücadelede Sebastien Loeb ile giriştikleri rekabet sonrası takımı Volkswagen adına ilk galibiyeti, aldıklarını anımsattı ve ?O yarış kariyerimin en iyi rallisi oldu. Loeb gibi, biz de yüksek limitte gittik her an performansımızın yüzde yüzünü vermek zorunda kaldık. Şimdi de herkes kazanmak istiyor ve bu kesinlikle kolay olmayacak, ama ben burada tekrar kazanmak isterim? diye konuştu.

Mads Östberg ise, ?kazanmak için mücadele edeceğini? söyledi. Bu yarışın kendileri için sezonun en önemli yarışlarından biri olduğunu belirten Östberg, ?hedef, podyumda bitirmek! Her şey yolunda giderse, kazanmak için mücadele etmek istiyorum. Eminim etaplarda bizi destekleyecek pek çok yarışsever olacak. Bizim fanlarımız Norveç ve İsveç bayrakları sallayarak farklarını göstereceklerdir? dedi.

Hyundai?nin Belçikalı pilotu Thierry Neuville ise İsveç?te ?yeni bir başlangıç? arayışında! Monte Carlo?da henüz ilk etapta ilk km?lerde yarış dışı kalarak büyük sürpriz yapan Neuville, İsveç öncesi yaptığı açıklamada ?Daha önce sadece iki kez burada yarıştım. Geçen yıl 5?nci bitirdik. Bu yıl Monte-Carlo?da şok erken yarış dışı kaldıktan sonra, Nicolas ve ben gerçekten yeni bir başlangıç için arıyor ve hem kendimiz ve hem de tüm ekip için İsveç’i bitirmek istiyoruz? dedi.

Mikko Hirvonen de, start öncesi ?neler yapabileceğini göstermek için bekliyoruz? dedi. Finli rallici, ?hatırlanması gereken önemli şey, özellikle yüksek hızlı bölümlerde, tam gaz gitmek için güven gerekmesi. Bu bir sürücünün atak yapması için ihtiyaç duyduğu en önemli etken. Etapların dar bölümlerde de çok hassas olmak zorundayız. Orada oluşturulan çok dar bir çizgi var ve bu çizgi dışına çıkıldığında kendinizi kolaylıkla sorunlarla başbaşa bulabilirsiniz. İsveç?te rekabetçi olabileciğimizi düşünüyorum. Neler yapabileceğimizi göstermek isiyoruz? diye konuştu.

Son 50 haber

Yoruma kapalı

Go To Top
%d blogcu bunu beğendi: