Hitit ‘karmaşası’..

LOGO-AHOSGOR-150Bardağın boş tarafı da, dolusu da..
Biri, diğerinden hiç farklı değil..
Yani, elle tutulası yanı yok.
Ülkenin en eski rallilerinden biri..
Üstelik, ?40?ncı yılı? gibi özel bir yılında..
Yaşananlar, yaşatılanlar ne yazık ki çok ?acı?..
Hitit?in ?yapılamıyor? olması işin en başıydı.
Destek yerine köstek, para yerine pul..
Ankara yarışını bir süredir ?seyyah? eyledi.
Hitit, ?doğduğu topraklarda? yapılamadı..
Kırk yılın otuz küsurunda yurdundaydı.
Sonra, kalktılar Antalya?ya ?misafir? oldular..
Ardından Samsun?u ?denediler?..
Bu yıl yine Antalya?yı ?çözüm? gördüler.
Ama, toprağından bir çıkan Hitit, ?yörüngesini? kaybetti.
Fakat bu kez, öyle bir ?karmaşa? yaşandı ki..
İlgisiz, hatasız, elle tutulur bir tarafı yok!
Kulübü de, direktörü de, komiserleri de, yarışçısı da ve hatta..
Federasyonu da ?mütesessil? sorumlu ve kusurlu.
Bu dosyada ?hata paydalarını? doğru ayrıştıracak bir ?eksper? lazım..
Varsa eğer böyle biri ve de görevlendirilirse ne âlâ!
Anlaşılan şu ki, bu haftayı Hitit konuşarak geçireceğiz.
Face?ler, twitt?ler, açıklamalar ve belki ?bültenler? ile..
Alper Akgün, ?simge? oldu, farkında olmadan, istemeden..
Canı yandı, parkurda kazandığını harbiden ?masada kaybetti?.
Ama Alper ?hatasız? mı? Ben, öyle olmadığını düşünenlerdenim.
Kendisine de benzer sözler söyledim, rahatlıkla yazabiliyorum.
Evet, organizatör hatalı, direktör ve komiserler de..
Ama yarışçısında da hata var.
Gece yarısı yazılan ?yeni? güzergah, sporumuzda bir ?ilk?..
Yarışa ?etap eklenmesi? de..
Kimsenin ne yarışı, ne yönetim kadrosunu ve ne de..
Tüm bunlara göz yuman Federasyonu savunacak hali yok.
Ama tüm bunlar dahi, Alper?i ve diğer yarış dışı kalan yarışçıları ?hatasız? kılmıyor.
Yedikleri cezalarda, aldıkları ihraçlarda kendi payları da var.
Amatör olmak, ?geçici klasmanı takip etme yükümlülüğünü? ortadan kaldırmıyor..
Kayıt yaptırdığın ilk andan, klasman kesinleşinceye kadar da ?itiraz? etme hakkı ellerinden alınmıyor.
Alper ve kopilotu, kapalı parka araçlarını teslim ettikten sonra..
Servis alanında ?kutlamaları? takip etmek veya başkaca bir uğraş yerine..
Geçici sonuçların asılmasını takip etselerdi, ?itiraz edebilirlerdi?.
Gerekliyse de, itiraz için lazım bedel, bir şekilde tedarik edilirdi..
Ama, sabah ellerine tutuşturulan ?yeni? güzergahı incelemeyen..
Oradaki ?maddi? hataları görmeyen..
Tüm gün yarışıp, sonra iş son transfere gelince, akılları başlarına gelen..
Başta Alper ve diğerleri için de ?hata pastası?ndan koca bir dilim ayırmak lazım.
Ayrıca, ne bir başkası için ?kestirme yaptı da az ceza yediler? iddiası..
Ne de ‘şehirde trafik kaostu, zaman yetmedi’ gerekçesi, kimseyi haklı kılmıyor.
Şu ana kadar ortaya konulan bu ?gerekçeler? kuvvetli dayanak değiller.
Fener maçını o gece o stada koymadılar. TTF, ta sezon başında ilan etti.
Stat ta bir gece önce oraya dikilmedi, yıllardır aynı yerde duruyor.
Bu statta Fener?in veya başka bir derbi maçın trafiği kilitlemesi de ilk değil.
Stadı görmeyen, maçı araştırmayan, ?trafik kitlenir? öngörüsü yapamayan..
Organizasyon, yani kulüp de çok ciddi bir hata payına sahip.
Güzergah tablosunu ?red-time? da alıp inceleyen ve onaylayan da hataya paydaş..
Federasyonda ilgili kurul, noter mi? Görevi, önüne geleni tasdik edip göndermek mi?
Yarışın tarihi için binlerce laf edildi, yaşanacaklar herkesçe uyarıldı.
Kim dinledi? Kim dikkate aldı? Kim, önlem düşündü?
Yoğun yağışlar da bir gece önce gelmedi.
?Etkili yağmur? uyarısı hafta öncelerinden öngörülüyor artık.
?Keşifte? batan etap için, önceden tahmin yapılmamış mıydı?
Keşifte batanlar zamanında çıkarılamadı, onlar yetişemeyeceği için de start ötelendi.
Yarışın start saati ve yeri değişti, ama yarışçılara kimse ?deklare? etmedi.
Belki, bazı ulusalcılar telefonla veya birebir diyalogla öğrendiler ama
Tüm bu değişiklikler anında ve kural gereği ?yazılı? olarak ?tüm? yarışçılara ?imza karşılığı? verilmedi.
Tırnak içine aldıklarıma ‘bütünen’ dikkat edin, sonra bunların doğru olmadığını savunun.
Ralli, sadece Ali veya Ahmet için değil, katılan herkes için ?bir? ve ?eşit? olmalı.
Ve bu, tüm kurallar uygulanırken gözden kaçırılmamalı.
Batan etap iptal edildiğinde, karmaşa, içinden çıkılmaz hale doğru vites büyüttü.
Çünkü, yarışların (ulusal, historic ve Tosfed) tümünde ciddi bir km kaybı söz konusuydu.
Şampiyonaya puan aktarımında ise ?kırpma? söz konusu olacaktı.
Bu durum, herhalde birilerinin işine gelmedi, bastırdılar ve..
?Yeni bir yarış? gibi, yeniden güzergah hazırlandı.
Cumartesi gece yarısı, baskın gibi, yeni bir ?yol notları? bastırıldı.
Kendisi dahil, herkesin günah keçisi olarak işaret ettiği, Metin Ertuğrul..
Pazar gecesi, bir dokun bin ah işit haldeydi.
?Neden yarışa etap eklendi??.. ?Neden, yeniden yol notu hazırlatıldı??..
Benzeri bir çok sorusu yanıtsız kaldı.
?Etap geçilemiyorsa iptal edilir, geçilenlerle yapılırdı.?
?Tosfed Kupası, Antalya kulübünün yarışıydı ama bedeli neden Ankara?nın faturasına eklendi??
Bu dediklerine kızamadım, sorgulayamadım, O?ndan bunları duyduğumda..
Evet, çok haksız olduğu konular vardı, ama ne kadarı kendi insiyatifinde yaşandı?
?Rallide etap güvenlik gerekçeleri ile iptal edilebilir? diyor, madde 141..
Ama kural sakız ağacından yapılmış olmalı; eskiden ?uzatılmaz? diye bildiğim görüş bu kez yok.
Etaplar için ?ek geçişler? verilmesi, yarış uzatmak değil mi?
Yarışın toplam kilometresi değişmedi safsatasına takılmayın.
İptal edilen etaplarla o total düştü mü, düştü..
Sonra, eklenen etaplarla yarış uzatıldı mı, uzatıldı..
Rallide ?etap iptali? olabilir ama -her ne nedenle olursa olsun- ?eklenir mi??
Antalya?da bunun ?ilk? örneğini yaşadık.
Ulusalcılara Kemer, Tosfed?çilere Arslanlı, birer tur fazladan verildi.
Sırf, yarışın km?si tutsun, puanı kırılmasın diye.
Yarışın puan alacak tarafı kalmış gibi..
Bildiğim, hatalıysa düzeltmelere açığım, rallinin güzergahını federasyon onaylar..
Gece yarışı yeniden yazılan güzergahı federasyon ne zaman onayladı?
?İki çıkar, iki ekle?; transfer zamanları yaz boz, hangi kuralda var?
Tosfed Kupası?nın transfer zamanı düzeltilmedi, elbet bu maddi bir hatalıydı.
Gece yarısı dizilen güzergahta bu ?sevhen? de olabilirdi, baştan savmacılıktan da..
Günahı vebali yapanlar üzerine, ama..
O ?yeni? timingi sabah eline alıp ta bu maddi hatayı ?görmeyen? yarışçılar için ne demeli?
Hata, hatayla düzelmeyeceği gibi, hata da başka bir hata ile örtülmez!
O hata yaptıysa sen yapmayacaksın. İşini sağlama alıp, itirazı yapacaksın.
Hem, bu maddi hata birinin dikkatine takılsaydı ve de iletilseydi..
İtiraz etmeye gerek kalmadan, eminim ki ?pardon? denilip düzeltebilirdi.
Bu yüzden, küllüyen hatalı bir yarışta, kimse kendi hatasını görmezden gelmesin.
Herkesin hata faturası kendisine!
Alper?e de fena bir fatura çıktı, şampiyonluk uçtu!
O?nun adına dökülen timsah gözyaşlarına aldanmayın..
Eminim için için sevinenler de vardır, hak etti diyenler de..
Klasman ve puanlardaki değişimlerde kârlı? çıkanları da kimse yermemeli.
Çünkü onlar bu duruma yol açmadılar;
Sadece hatalar silsilesinin kendi namlarına düşen kâr payı yüksek çıktı.
Ve, kimse de federasyondan bir hamle, bir düzeltme beklememeli.
Çünkü, bu da çok başka ve çok ciddi bir hataya yol açar..
Her ne nedenle olursa olsun;
Kesinleşen ve itiraz edilmeyen bir klasmanda res?en yapılacak bir inceleme..
Ve olası bir müdehale, geçici bir mutluluk, sevinç sebebi olabilir..
Ve hatta, kimilerince ?doğru bir hamle? olarak dahi algılanabilir ama..
Madalyonun arka yüzü hiç te o kadar renkli değil!
Yanı sıra, öyle bir kapı açar ki bu ‘olası’ res?en düzenleme;
Yarın bir başka olayda, bir başkalarınca ?emsal? gösterilir.
?Ona yaptın, bana yap!?.. ?Onu düzelttin, bu klasmanı da düzelt?..
Bu tarz taleplerin ardı arkası kesilmez.
Bu yüzden, şahsen, Federasyon?dan bir müdehale beklemiyorum.
Yapılan yanlışlar ne kadar büyük olursa olsun, yeni yanlışlara kapı açmamak adına..
Federasyon bu klasmanı değiştirmemeli.
Ama şunları ?mutlaka? yapmalı, Metin Başkan;
Yarışı berbat eden, ?alt? veya ?üst?, ne kadar görevli varsa..
En az bir sene isimlerinin üstü çizilmeli, görev verilmemeli.
Ayrıca, mümkünse çok ciddi bir eğitim ve sınava çekilmeliler.
Berbat bir organizasyona sahip olan kulüp te, gelecek yıl ulusal takvime alınmamalı.
Ajansta okudunuz, kulüp başkanı Metin Ertuğrul?un açıklamasını..
?Tüm suçu üstlenmesi?, çok doğru ve dik duruş oldu, tebrik ederim.
Bir işte ve ekipte bir hata ve hatalı varsa, birinci sorumlu baş?tır.
O?nun bu davranışı umarım başkalarına da ders olur.
Kulüp te kesilecek cezayı sinesine çeker ve..
Gelecek yıllarda aynı hatalara düşmemeye daha dikkat ederler.
Tüm bu yaşananlar da bizlere iyi bir ders veya tez konusu olur, tecrübe olarak adledilir.
Hitit ‘karmaşası’ elbet bu kadar değil, devamı olacak, tez zamanda..

Son 50 haber

Yoruma kapalı

Go To Top
%d blogcu bunu beğendi: