Jant delen taş, kupaya mal oldu!
Pegasus Racing?in patronu Cem Acar, sezonun son tırmanma yarışı olan Gürsu?da sıkıntılı bir yarış geçirdi. Renault Maxi Megane?ı ile Cem Acar, günün favorisi olduğu yarışın antrenman çıkışlarına katılmaya gerek görmedi. Öğleden sonraki ilk startla birlikte Maxi Megane?nı ile parkurda tırmanma başladı ve henüz ilk kilometrelerde iri bir taşın üzerinden geçince sağ lastiği patladı.
Direksiyonu ağırlaştığı için tempo düşürüp ilk çıkışını tamamlayan Cem Acar servis alanına geldiğinde Megane?nın sağ tekeri söküldü ve sürprizler peşi sıra ortaya çıktı: sağ lastik taşın üzerinden geçerken o kadar sert bir darbe almıştı ki, lastik patlamakla kalmamış ve jant ta delinmişti! Cem Acar?a ‘beklediği’ ikinci kötü haber, mekanikerinden geldi; aynı darbe sırasında direksiyon hortumu da yırtılmış ve tüm hidrolik yola dökülmüştü.
Lastik ve jant yedeği ile değiştirildi, yırtılan hortum onarılmaya çalışıldı ve hidrolik eksiği tamamlandı ve ikinci çıkış için starta inildi. Bu arada, inerken de hidroliği akıtarak gidince, start öncesinde yeniden hidrolik takviyesi yapıldı. CemAcar, ilk çıkışta en iyi zamanı yapamadığı gibi, ikincisinde de istediği performansı asfalta veremedi.
Gürsu’da günün en hızlı zamanına verilen özel kupayı kazanmasa da Cem Acar, yine de kendi kategorisinde tam puanla döndüğü Bursa?dan sonra sezonu şampiyon olarak kapadı.
