Citroen karara itiraz etti
Citroen takım yöneticileri, Pazar günü Vodafone Rally de Portugal?de Mikko Hirvonen?in 1?ncilikten ihraç edilmesini değerlendirdi. Hirvonen, Portekiz Rallisi?ni Mads Östberg?in yaklaşık iki dakika önünde 1?nci olarak tamamlamıştı. Ancak FIA teknik delegesi tarafından hazırlanan raporda, Citroen DS3?te homologasyon belgelerine uymayan bir debriyaj kullanıldığını açıkça belirtildi.
Citroen Racing teknik direktörü Xavier Mestelan-Pinon, ?Teknik kontrol görevlisi debriyaj ve turboda homologasyona göre farklılıklar tespit etti. Citroen DS3 WRC?deki debriyaj mekanizmasında havalandırma delikleri homologedir. Bizim tedarikçimiz son zamanlarda perfore değildi ve bunlardan biri Hirvonen?in DS3 WRC?sine takıldı. Bu parçalar da, homologe edilenlerden daha ağır olduğu için, performans açısından herhangi bir kazanç sağlamazlar? dedi ve sözlerini şöyle tamamladı; ?Tüm WRC?lerin standart bir parçası olan turboşarjlarda türbin ölçüleri belirli. Aşırı sıcaklık ve rpm faktörleri tabi olduğu için bu farklı algılanıyor.?
Citroen takım patronu Matton ise, ?bizim hiç bir kötü niyetimiz yoktu ve karar, orantısız bir şekilde alındı. Bildirilen farklılıkların bize herhangi bir üstünlüğü olmadığı gerçeği gözardı edildi. Karara itiraz etmeye karar verdik. Şu anda en cok Mikko Hirvonen ve Jarmo Lehtinen için, özellikle zor bir rallide muhteşem bir performans çıkardıkları için üzülüyorum. Onlar gerçekten bu galibiyeti hak ettiler. Yapabileceğim tek şey, tüm takım adına, bu durum için en samimi özürlerimi sunmaktır. Ben, Mikko ve Jarmo?nun çok yakında tekrar podyumda yer alacaklarını umuyorum? diye konuştu.
