Eskişehir’deki asfalt sınavı zorlu geçti!
Eskişehir?in ?ilk? ulusal rallisinde şeref kütüğüne çakılan ilk plaketin sahibi ancak son etapta belirlenebildi! Eskişehir?in yeni ve asfalt parkurunda, iki genç ve tecrübeli pilot arasında geçen çetin rekabet ise sadece ?8,8 saniye? ile son buldu.
Özellikle Ege?deki zaferleri ile asfaltta iddialı bir isim olan Burak Çukurova, lider girdiği rallinin son etabında ?son şampiyon? rakibine 11,4 saniye geçilince, bu sezon ikinci asfalt zaferini avucunun içinden kaçırdı. Fabia S2000 ile yarışan Burak Çukurova yarış sonrasında itiraz verdi ama klasmanı etkileyecek bir karar çıkmadı ve Ford pilotu Yağız avcı, 2?nci Eskişehir Rallisi?nin kazanan ismi oldu.
Rallinin ilk gün ilk etabında en iyi zamanı yaparak ilk lideri olan Burak Çukurova, günün diğer iki etabında rakibinin ardından ikinci zamanları yapınca, Ford pilotı Avcı, ilk gün sonuna ?yarım saniye? farkla lider olarak ulaştı.
Ford?un diğer genç ismi Murat Bostancı da, Fiesta S2000?i ile ilk gün üç etapta da üçüncü zamanları yaparak podyumu tamamladı. Altı özel etabın geçildiği ikinci günün ilk iki etabında Yağız Avcı rakibi ile farkı açtı, takım arkadaşı Murat Bostancı ise ilk ayağın son etabında rallideki ilk best?ine uzandı. Burak Çukurova, günün ve rallinin son ayağına hızlı başladı ve hem KYK hem de Espark etaplarının üçüncü geçilişlerinde en iyi zamanları yaparak son etaba lider girdi.
20 km?lik mesafesi ile rallinin en uzun etabı olan Banaz, belirleyici özelliğini son geçişinde de gösterdi. Yağız?ın Fiesta?sı 11 dakika 23 saniye ile finiş görürken, Fabis S2000?i ile Burak, O?nun 11,4 saniye ardından kalarak, 8,8 saniye farkla liderliği ve yarış zaferini rakibine kaptırdı.
Kendi zamanı ile ilgili yarış sonrası itiraz veren Burak Çukurova, bundan bir sonuç alamayınca Eskişehir?den 2?ncilik kupası ile ayrıldı. Murat Bostancı ise, 26,6 saniye geriden podyumda üçüncülüğünü tescil ettirdi.
