Çizme’yi Loeb giydi!

Dünya Ralli Şampiyo nası’nda Loeb’in klasik zafer serisi İtalya’da da bozulmadı; Fransız rallici, en yakın rakibinin 14 saniye önünde, Citroen DS3’ünü tak’a ilk sırada çıkarttı. Ford pilotu Hirvonen, Norveçli Solberg’in önüden podyumda 2’nci basamağı elde etti. Fiesta S2000 ile SWRC kupasını kazanan Estonyalı ralici Tanak’ın genel klasmanda da IRC Şampiyonu Hanninen’in 35 saniye önünde 6’ncı olması dikkat çekti.

64’ncü zafer.. Loeb, İtalya Rallisi?nde kariyerinin 64?ncü WRC zaferini kazanarak, şampiyonada liderliğini farkı açarak korudu. Fransız rallici, Citroen DS3 WRC?ü ile aon gün Ford pilotu Hirvonen?in Fiesta RS WRC?sinin 28 saniye önüden lider olarak çıktığı parkurda, Hirvonen ve Solberg?e geçit vermedi. ?Gerçekten iyi bir iş çıakrdık? dedi, Loeb ve devem etti; ?Mikko, arkadan gelen baskı ile risk almak zorunda kaldı. Biz ise gevşek yüzeyde temizlik nedeniyle bazı yerlerde zaman kaybettik ama başka yerlerde kaybı telafi ettik. Gerçekten zor bir mücadele oldu. Rallinin başında bu kadar sert bir mücadele beklemiyordum.?

Hirvonen son günde hızlı gitti, ?bu gerçekten iyi bir hafta sonu oldu? dedi ve ekledi; ?ben çok memnunum, ikincilik puanları almak harika!? Petter Solberg, Citroen?inde amortisör ayarlarından memnun değildi, beşinci en hızlı zamanı yapınca ?kendini depresyonda? hissettiğini söyledi. Serviste yapılan değişiklik sonraki etaplarda fayda sağladı ve 17?nci etapta en iyi zamanı yaparak moral buldu ama 5.8 saniye farkla üçüncülüğe razı oldu. Her şeye karşın yılın ilk podyumuna çıkmak, Norveçlinin yüzünü güldürdü. ?İtalya?da kazanabilirdik? dedi Solberg ve ekledi; ?bazı küçük sorunlarımız vardı ama bu podyum benim ve sponsorlarım için çok önemliydi!? 

Ogier,sondan bir önceki etap olan Terranova?da arka süspansiyonu kırdı. ?Benim notlarda olmayan bazı küçük kayalara vurunca süspansiyon kırıldı? dedi ve ekledi; ?kırıldı sandım, ama tekerlek sağlamdı, sadece süspansiyon hasar görmüştü. Markalarda puan katkım olduğu için memnunum.? M-Sport Stobart pilotu Östberg, 4?ncü bitirdiği rallide zor anlar da yaşadı; ?bir tepe üzerinde, sol kısa bir üç vardı, hatalı girdim, bunu düzeltmek için denemek zorundaydım ama çok geç kaldım. Yol dışından döndük ve 20 saniye kaybettik.?  S2000?da birinci olan Estonyalı Ott Tanak, Ford Fiesta S2000?i ile klasmanda 7?nci olurken, Skoda Fabia S2000 ile Finli rakibi Hanninen 8?nci sırada bitirdi. M-Sport Stobart Fiesta?sında fren ve direksiyon sıkıntıları yaşayan Wilson, WRC?de puan kazanmakla teselli buldu.

 

Son 50 haber

Yoruma kapalı

Go To Top
%d blogcu bunu beğendi: