Vedat Bostancı; “Ege, çok klasikleşti!”
Ege Rallisi’ne Serkan Yazıcı’nın kopilotu olarak katılan Vedat Bostancı, Evo 9’larıyla sezonun ilk mücadelesindeki performanslarını ve düşüncelerini Ralli Ajansı okurları ile paylaştı. Ege rallisi için Bozhane?de yaptıkları testin son derece faydalı olduğunu ve Serkan?la hiç not çalışması yapamadıklarını ifade eden Vedat Bostancı, “Bozhane, Evo için doğru setup?ları bulmak ve yol notu için güzel bir çalışma oldu. Toksport ta Evo?yu özenle hazırladığını bize hissettirdi. Yarış için hazırlıklar bizim için tamamdı.” dedi ve sözlerini şöyle sürdürdü;
“Ege de katılım son derece güzeldi. Ege Rallisi genelde sezonun en düşük katılımlı yarışı olur, ancak bu yıl güzel başladı. Bundan sonra da bu şekilde devam edeceğini düşünüyorum. Yeni katılımlar mutlaka olacaktır. Ege, artık çok klasik bir parkurda ve çok klasik bir yarış. Açıkçası Ege için Burak haricinde kimsenin heyecan duyduğunu zannetmiyorum.”
“S2000?lere karşı şansımızın az olduğu açıktı. Ancak hızlı başlamak ve ikinci gün için moral bulmak istedik, bunda da başarılı olduk. Pirelli ile yarışa başladık, ilk etapta biraz kaydık ama genel olarak sorun yoktu. İlk gün, herhangi bir problem olmadı. Gün sonunda S2000?lerin arasından sıyrılıp ikinci durumda bulunmak gayet güzeldi. İkinci gün planımız, ilk günkü performansı devam ettirmek ve ikinciliği korumaktı. İkinci gün her şey istediğimiz gibi gitti. İlk lup sonrası yine ikinci durumdaydık.”
Sese takıldık, yoldan çıktık.. “İkinci lup?un ilk etabına çok hızlı başladık. Burak yağmur lastikleri takmıştı, biz ise Michelin?leri keserek çıktık. Etaba geldiğimizde hava kuruydu. Bu bize bir avantaj sağlıyordu ve Burak?ı yakalamak için önemli bir fırsat elimize geçmişti. Ancak henüz ilk etabın başlarında hızlı bir sol virajı döndükten sonra Evo?dan bir takırtı gelmeye başladı. Sesin nereden geldiğini düşünürken ilk virajda saçma sapan bir şekilde çok yavaş süratte spin attık. Şans eseri sadece otomobilin genişliği kadar bir kanala düştük. Evo?yu oradan çıkarmak imkansızdı ve yarış bizim için orada bitti. Oysa yarışta yerimiz gayet iyiydi ve dediğim gibi 1?ncilik için fırsat kolladık. Ege?de tempomuz çok yüksekti. Serkan ila ilk yarışımız olmasına rağmen mükemmel bir uyum yakaladık. Ege’de hedeflerimize ulaştığımızı düşünmüyorum.”
Yüksek asfalt temposu.. “Yarışı Burak kazandı, bence çok hak etti. Burak ta atmosferik bir otomobille İzmir?de yarışmaktan çok keyif alıyor. O keyif aldıkça derecelerine de yansıyor. Fabia ve Yüce Oto için uğraşlarından sonra hak ettiğini alması çok sevindirici. Ayrıca Ünal?ı da tebrik etmek lazım. İlk yarışta değişik bir otomobille ve pilotla yarış kazanmak kolay iş değil. Burak ve Ünal?ı tebrik ediyorum. Yağız ilk gün problem yaşadı ancak podyumdaki yeri sürpriz değil. Bu puanlar onun için çok değerli. Ercan Kazaz her zamanki hesap makinesini eline aldı ve kendine yer beğendi. Ege Rallisine başlamadan önce nerede olmak istersin diye sorsalar, bence, kendine 3?ncülüğü seçerdi. Ege’den aklımda kalanlar, Serkan Yazıcı ile ilk yarışımızın olması, yüksek asfalt temposu ve yarışı kazanacak iken kalmamız!”
