Japonya WRC’ye dönerse, Avustralya ne olur?
WRC’de gelecek yıllarda yer bulma ve yerini koruma olasılıkları uzak doğuda da tartışılıyor. Toyota’nın rüzgarında Japonya’nın WRC’ye geri dönme ihtimali ile birlikte halen WRC’de bir ayak yarışı bulunan Avustralya’da takvim dışı kalma endişesi de arttı. Avustralya merkezli web sitesi rally sport’un yazarı Luke Whitten, son yorum yazısında bu konuya değindi ve son haftalarda Japonya’nın Dünya Ralli Şampiyonası’na yaklaşmasıyla ilgili raporların ortaya çıktığını anımsatarak, ‘Japonya ve Avustralya’nın bir arada bulunup bulunmayacağı sorusu sorulmalı mı?’ diye yazdı.
Daha önce 2004-2006 arasında WRC’nin birer ayağı olan her iki rallinin, şampiyonanın dinamiğinin değiştirmesinden etkilendiğini ve diğer bir uzak doğu rallisi Yeni Zelanda’nın bu konuda fırsatı kaçırdığını vurguladı. Japonya’nın WRC için kaçıramayacak bir ülke olduğuna dikkat çeken Whitten, “Japonya 6 kez WRC’yi ağırladı” diye yazdı ve ekledi; “özellikle Japon üreticilerinden Toyota’nın yeniden ortaya çıkmasıyla birlikte ülke şampiyonada bir ayağı hak ediyor. Ülkenin büyük bir otomobil endüstrisi var, ama seyircilerin Asya’ya dönülmesi için talepleri yükseliyor. Şu anda hiç Asya rallisi yok ve bu, değişmesi gereken bir şey”
Bir Avustralyalı olarak, kendi WRC’miz pahasına olmaması söylemesi gerektiğini işaret eden Whitten, itiraf gibi sözler sarf etti; “..ama bu bizim kontrolümüz dışında. WRC promotörünün Harbour merkezli rallide daha fazla seyirci olma beklentisi var. Ancak bu kadar büyük bir ülkede, bu olayın ne olduğu önemli olmaksızın Avrupa rallilerinde görülen seyirci sayılarını toplamak nerede ise imkansız. Coffs Kıyılarının plajları, yollar ve yüksek sınıf organizasyon, seyirci sayılarının olayın geleceğinin tek belirleyicisi olmadığını göstermeli. Rallide WRC’nin istediğinden çok daha fazlası var ve 2018’deki değişiklikler bunların bir kısmının meyvelere dönüştüğü de görülmeli. Genişletilmiş bir wrc, Japonya ve Avustralya’nın bir arada bulunma olasılığını artıracak.”
Whitten, yazısını şu sözlerle bitirdi; “2017 model WRC otomobillerin dalgası sürerken zaman da hızla akıyor. Güneş parlarken avantajların kullanılması gerekiyor. Seyirci ve TV numaraları kalktı, bu yüzden WRC momentumu korumalı. Japonya’yı ekleyin, Hırvatistan’ı ekleyin, Avustralya’yı koruyun ve Amerika Birleşik Devletleri’ndeki bir yarışa bakın. İnsanlar şu anda ürünü ‘satın alıyor’, yani yarışların sayısı da yükselmeli.” Luke Whitten, RallySport Magazine ekibinin üçüncü nesli ve şu anda üniversitede Pazarlama eğitimi alıyor ama kanında ralli dolanıyor! | 9 Temmuz 2018 : 14.50
