Mitsubishi için elektrikli ralli aracı geliştiriliyor
İsveçli Mpart garajı, R5 bir elektrikli Mitsubishi geliştirmeye başladı, prototip bir versiyonun sonbaharda çalışması bekleniyor. Mirage R5e’nin iki elektrikli motorla çalıştırılması planlanıyor. Motorlar 250kw veya 600 Nm tork üretecekler. Ekip İngiltere Ralli Şampiyonası’ndan Asya Pasifik Ralli Şampiyonasına kadar dünya çapında homologe R5 spec otomobilini geliştirdi. Mpart direktörü ve Mirage tasarımcısı Tomas Weng, son iki yıldır otomobilin elektrikli versiyonunu tasarladıklarını söyledi ve “her zaman arabanın elektrik versiyonunu üreteceğimizi aklımızdaydı” dedi. Weng, “motor endüstrisinin gelişmesini görmek çok açıktı, bu yüzden çeşitli farklı kaynaklarla çalışabilecek bir otomobil yaratmak için tam anlam ifade ediyordu. Benzin, PHEV -hibrid elektrikli araç- ve EV” dedi ve sözlerini şöyle sürdürdü; “En büyük zorluklardan biri, yapım değil, pillerin şarj edilme şekli ve elde edilebilecek mesafe. Yine de, bir yerden başlamalı ve bu teknolojinin geliştirilmesinin önemli olmalı. Böylece alternatif yakıtlar ve enerji santralleri ile ilerleyebilmemiz mümkün olabilir”.
Weng açıklamasına şunları ekledi: “teknolojinin çoğu zaten mevcut. Bu nedenle, oldukça basit bir dönüşüm ve eğer her şey bir araya gelirse, Eylül ayının başına kadar bir prototip hazırlayabilirdik. Sanırım % 100 elektrikli araç ralli araçları için bir sınıf gördük, hatta tüm elektrikli araçların bulunduğu bir olay bile çok uzak değil. Rallide var olan sistemin yeni olan şeylerden çok fazla hoşlanmayabileceğini anlıyorum, ama motor sporları ve işyerlerimizin hayatta kalmasını istiyorsak teknolojiyi benimsemekten başka seçeneğimiz yok.” Mitsubishi, 2005 yılının sonundan bu yana benzer çalışmalara katılmadı ve üreticiler, uluslararası etkinliklerin ve şampiyonaların çoğunda rekabet etmek için homologe kazanmaları için herhangi bir projesi FIA tarafından onaylamalı. Mirage, Mitsubishi tarafından desteksiz kaldı ve bu nedenle WRC2 gibi şampiyonalarda yarışmaya uygun değildi. M-Sport bu yılın başlarında R5’in elektrikli versiyonu üzerinde çalışıyordu. Manfred Stohl’un Avusturyalı ekibi ise Peugeot 207 S2000 tabanlı bir EV geliştirdi. | 15 Mayıs 2018 : 11.45
