Marmaris’te Orhan Avcıoğlu devleşti…

23.10.2017 : 19.40 | WRC Turkey Rally’nin provası sayılan..

Marmaris Rally bitti.

Bu finiş ile de ülkemizde ilkler yaşandı…

Dünya Ralli Şampiyonası’na angaje olan Marmaris…

Hava şartları ve doğal güzellikleri ile adeta kendini…

Bir daha, bir daha ispat etti.

Sunduğu iklim mükemmeldi.

20 Ekim Cuma günü… Shakedown öğleden sonra yapıldı.

Akşamüstü yapılan basın toplantısına katılım muazzamdı.

Bu yaşa geldim, böyle kalabalık görmedim.

Yine aynı gün…

Seramonik start, hava kararınca, gece yapıldı…

Sporumuzun sunduğu güçlü güzellikler burada da yaşandı.

Siyasi taraflar, asker, polis aynı çatı altında birleşti, bütünleşti.

Konser, sunum, tören ve start meydanda başarıyla yapıldı.

Geniş halk kitleleri önünde.

Ama… Şahsi gözlemim…

Marmaris Meydanı, bu iş için uygun değildi.

Ortadaki iri havuz, halkın aktiviteye gelişini kısıtlıyordu.

Her şeye rağmen, meydandan herkes memnun ayrıldı.

Grand Yazıcı Turban’da yaptığım yoklamada…

Yarışın favorisi Orhan (Avcıoğlu) görülüyordu genelde.

Fakat bu araştırmamı basın toplantısında söylemedim.

Pilotlar üstünde stres yaratıp, tarafmış gibi gözükmek istemedim.

Beklenenin aksine, 21 Ekim Cumartesi koşulan 6 etapta…

Murat’ın (Bostancı) baskısı ve liderliği görüldü.

Yarıştan önce, elini sıkıp takım başarısını kutladığım Murat…

Birinciliğin en büyük adayı idi.

Öğleden sonra açılan Orhan, eski team-mate’ini geçince…

Heyecan 22 Ekim Pazar’a sarktı.

Cumartesi, Mustafa (Çakal) ile Emre yarış dışı kalınca…

Yarışçı adedi aniden 40’ına altına iniverdi.

İskender Atakan’ın helikopterle havadan…

Ertan Ertekin’in denizden yatla izlediği yarış…

Önce Murat’ın uçması…

Sonra da Yağız’ın motor bitirmesi ile son buldu.

Etaplarda göz dolduran Kıbrıs’lı Tsoluaftas’da kalıyordu.

Tüm bu gelişmeler olurken…

Orhan da, Burak da, ayağını gazdan hiç kaldırmadı.

Sonunda, Kıbrıs’lı sevimli sakallı Mustafa (Bulutoğulları)…

Yarışı 3. Sırada noktalarken.

Burak ikinci gelip, Yağız’ın yokluğunda…

Türkiye Şampiyonluğunu garantiliyordu. (4 ay önce yazmıştım)

Bu şampiyonluğa ihtiyacı vardı ve kazanmıştı.

Zaferini hepimizle paylaştı. Sağolsun.

Veee…

Bu yarışı en çok hak eden Orhan, birinciliği doya doya yaşıyordu.

Gözleri pırıl pırıldı… Yerinde duramıyordu.

R5’inin ve tulumunun üstü boş olsa da… Mutluydu.

Hem en büyük yarışı kazanmış…

Hem de Balkan Şampiyonu olmuştu.

WRC2 için uçağa koşar adımlarla giderken, moralliydi.

O’nu en iyi şekilde uğurladığımızı sanıyorum.

Başarılarının devamını diliyorum.

Bu arada BC Vision’ın gelecek sezon Özel Cup yapacağını…

Cup için de Skoda ile görüşmelerin sürdüğünü öğrendim.

Orhan ise hayatını Fabia R5 ile sürdürecekti, memnundu.

Yağız’ın Peugeot 208 T 16 cephesinde ise haberler pek iç açıcı değildi.

Ice-man’e ulaşamayınca, Bahadır (Gücenmez) ile bir görüşme gerçekleştirdim.

“Kimseye dargın değiliz ama kırıldık” diyordu şampiyon co-pilot.

Ege’de başlarına gelenler, yazılı bir ceza olmaması, sonra değişmesi…

Tahkim kurulu, şu-bu derken, “çok hasar aldık” diyordu. Ve…

“Ralliyi seviyoruz bırakmayız ama Türkiye Şampiyonası yerine seneye yurt dışına gidebiliriz” mealinde bir konuşma yaptı.

Üzülmesine üzüldüm ama elden ne gelir ki?..

Abarth’ın akrebi Fatih’i tekrar Kaan ile görmek çok güzeldi.

Gittim hararetle kutladım. Başarılar diledim.

Süspansiyonu, jantı, cage’i ile Egea heyecan vericiydi.

Buğra Banaz grafiğini her gün yükseltiyor, bravo.

Dr. Soylu, Türkiye üçüncülüğünü garanti edince ferahlamıştı.

Murat (Soyçopur) tekrar shakedown arızası ile uğraşmadı, şanslıydı.

Selçuk/Lâle Karamanoğlu çiftinin mürüveti Kaan umduğumdan iyi gitti.

İsmet (Toktaş)a yakın dereceler çıkardı.

Adil (Küçükarı) yaş avantajı ile Vedat (Diker) abisinin önündeydi.

Ayhancan ise “Avrupa’da pisti zorlayacağım” diyordu.

Bu sevimli genci kutladım.

Bir özel etapta bizim Transanatolia’cılara rastladım.

Konfeksiyon bölümü de off-road kadar başarılıydı. Kıyafetlerine bayıldım.

Bir de RedBull’un Unimog’una bayıldım. Fenomendi.

Bu arada, off’road’cular…

Yakında yarışları varmış sakın kaytarayım demeyin, adam gibi gidip katılın.

Ece Seçkin (Konser veren) ile tanışamadım ama…

Büyük hayranlık beslediğim, hatta Baby Quattro’lu zamanında tapındığım…

Bayan Michelle Mouton ile az Fransızca, daha çok tarzanca konuşma şansım oldu!

Kısa zamanda çook şey paylaştık. Sanırım o da bana vuruldu!..

Ama emin oldum ki ülkemizden mutlu ayrıldı.

Hep olumlu konuştu.

Gelelim bu yarış sonunda yaşanan ilklere.

*Burak ilk kez Türkiye Şampiyon’u oldu.

*Orhan ilk kez bu katsayıda bir ralli kazandı.

*Orhan ilk kez Balkan Şampiyonu oldu.

*Yağız hiç best-time yapmadı.

*Bir Kıbrıs’lı yarışçı ilk kez 3. oldu.

*Türkiye ilk kez bu çapta bir ralli yaptı.

*Basının yoğun ilgisi ilk kez bu kadar oldu.

*İlk kez etaplar seyirci ile doldu.

*İlk kez Skoda tüm podyumu kapattı.

*İlk kez bir yarış, havadan, karadan, denizden izlendi.

*Fabrikalar sayesinde 10 ülke diskalifiye oldu.

Marmaris Rally’i, Michelle Mouton, İskender Atakan, Mehmet Ağar, Cem Hakko, Engin Altan Düzyatan, Ertan Ertekin gibi isimler izledi.

Son olarak…

2 bin 500 kişiyi…

3 ila 4 gece…

Grand Yazıcı’da ağırlayan…

Büyük Başkan ve ekibine…

Ülkem ve arkadaşlarım adına.

Teşekkürü bir borç bilirim.

Bu adam isterse…

Dünya’nın en iyi…

WRC’sini yapar.

Eminim ve…

Yanındayım.