Akzirve’nin zirvesinde Erkan Birinci var!
Akzirve Challenge’da ilk yarışı kazanan Erkan Birinci oldu. Maverick’i ile Erkan Birinci, finalde Tarık Gökbay’ı geçerek 1’nciliğe uzandı. Erkan Birinci’nin finaldeki zamanı 6.45.34 olarak belirlenirken, Deroto ile Tarık Gökbay finalde 6.54.25 ile damalı gördü. Challenge’de podyumun üçüncü basamağında Devrim Öztürk Toyota’sı ile yer aldı ve 7.46.32’lık zamanıyla finişe geldi.
Güncelleme 18.09.2017 : 06.30 | 17 Eylül Pazar günü Akzirve’nin yeni proje alanı Strada’da koşulan Alzirve Challenge ile İSOFF, geçmiş yıllarda çok ses getiren bir yarış konseptini tekrar hayata geçirdi. 4×4 dünyasına katılan güçlü bir ismin desteği ile koşulan ve 3 ayaktan oluşan bir seri olan Akzirve Challenge’da farklı kategorilerde, farklı güçlerdeki 4×4 araçlar, ikili kalkışlarla start alıp, köprü geçişleri ile iç içe geçecek şekilde hazırlanmış parkurlarda zamana karşı yarıştılar ve her turda en iyi zamanı yapan araçlar bir üst tura geçmeye hak kazandılar.
Bahçeşehir’de Akzirve’nin inşaatı devam eden projesi Strada’nın arazisinde gerçekleşen yarış için İSOFF aynı noktadan başlayıp birbirini köprü ve tünel geçişleri ile kesen ikili bir parkur sistemi hazırladı. Start alan 22 yarışçı kura ile eşleşerek, farklı güçlerdeki araçlarının avantajlarını doğru kullanıp zamana karşı yarıştılar. S1, S2, S3, S4 sınıfı araçların katıldığı yarışta, artık klasik olarak adlandırılabilecek CJ serisi Jeepler de ayrı bir sınıf halinde eşleştiler.
5 etaptan oluşan yarışta daha ilk elemelerden başlayarak heyecan dozu giderek arttı. Kıran kırana geçen yarışta birbirine karşı avantaj elde etmek isteyen yarışçılar araçlarını giderek daha çok zorladılar ve daha kısa etap sürelerine imza attılar. Akzirve’nin parkura hakim bir tepede konuşlandırdığı seyirci alanında, seyirciler hem heyecanlı çok keyifli bir rekabet izlediler hem de Pal Station’un müzikleri ve çeşitli ikramlarla güzel bir gün geçirdiler.
Daha kısa derecelere imza atmak isteyen yarışçılar, sert kavislerle ilerleyen zorlu etapta ara ara araçlarının hakimiyetini kaybedip takla attılar. Yarışçılardan CanAm ile yarışan Ali Doğaner 3 takla attığı aracından hemen çıkamayınca alandaki ambulans görevlileri sahaya koştu. Kazayı hafif bir yaralanma ile atlatan Doğaner yarışa devam edemedi. Aziz Görkan, Bülent Karaduman, Saltuk Taşlıdağ, Vecdi Topçu takla atan diğer isimler oldu.
İkinci etapta 16 araç eşleşti. 3 Etaba çıkabilen yarışçı sayısı 8 oldu. Erkan Birinci (CanAm), Tarık Gökbay (DeToro), Nihat Keskin (Suzuki Samurai), Ali İşeri (Suzuki Jimny), Devrim Öztürk (Toyota Hi Lux), Burak Ayvaz (Toyota FJ70), Malik Akkafa (Toyota Hi Lux) ve Kubilay Tüfekçi (DeToro) ile çeyrek finale yükseldiler.
3’ncü etap sonunda yarıfinale kalan en hızlı 4 yarışmacı belli oldu; Erkan Birinci, Devrim Öztürk, Tarık Gökbay ve Ali İşeri. S4 sınıfı 3 güçlü araç yanında Suzuki Jimny’si ile Yarı Finale kadar yükselen Ali İşeri seyirciler tarafından özellikle alkışlandı. 4’ncü etaptan iki güçlü araç ve iki hızlı pilot çıktı; Erkan Birinci ve Tarık Gökbay. Nefes kesen son final mücadelesinde iki yarışmacı da o zamana dek yaptıkları en iyi zamanları yaparak yarıştılar. Final bayrağını ilk göğüsleyen 6.45.34 derecesi ile Erkan Birinci oldu. Tarık Gökbay 6.54.25 ile ikinci olurken, üçüncülük kürsüsüne Devrim Öztürk çıktı. Yarışçılar düzenlenen ödül töreninde kupalarını Akzirve CEO’su İbrahim Maasfeh ve Akzirve Grup’tan Ayman Misto’nun ellerinden aldılar.
Ayşin Uysal (İsoff)
