European Rally Trophy’i kazanabiliriz

150727-LOGO-HIZIR-HF

44. Bosphorus Rally, bu yıl diğer yıllarda yapılanlardan farklı koşuldu.
Katılım listesinde bildiğimiz tanıdığımız yabancı isimler belki yoktu ama…
Kendi içinde iddialaşan beş ekip vardı.
Bunlar içinde en önemlisi;
European Rally Trophy’de 202 puanla lider olan Rashid Al Ketbi
(X-Dubai World Rally Team)..
Bu yıl Peugeot’a geçen Yağız Avcı, Murat Bostancı..
Team-mate Orhan Avcıoğlu ve Mohammed Al Suwaidi (Qatar) idi.
ERT’de Bulgaristan sonrası lider olan Al Ketbi..
Türkiye’ye liderliğini korumak için gelmişti şüphesiz.
Ama, Bulgar’da Murat’ı geçemeyeceğini de anlamıştı. Taktiğe yattı.
Avrupa’da girdiği ciddi ralli sayısı Murat’tan kat kat fazla olan..
Dubai’linin amacı buradan puan çıkarmaktı.
Yağız’ın normal etapta kalması ile bu amacına ulaştı ve üçüncü oldu.
Yağız’ın ensesinden düşmesi ile 2. gün rahatlayan Murat’ı..
Bu kez Orhan rahatsız etti. Ve liderliği de ele geçirdi.
Geçen sezonu hatırlayanlar, acaba mı dedi?
Fakat, toparlanan Murat bu liderliğe 1 dk. 11 sn. ile izin vermedi.
Sonuçta, ERC’deki baş rakibine Murat, 3 dakika 37 saniye ile..
Tarihi fark atarak birinci oldu. Orhan ise ikinci. Gelelim başlığa.
İlk 10’da, Tempestini, Kopecky, Besseniyev, Rok Turk gibi..
Dişli rakipleri olan Murat’ın ERT’yi kazanmaması için hiçbir sebep kalmadı.
İkide iki yaptığına göre, en yakın rakibine 3.37 sn. koyduğuna göre..
Akla gelen ilk cümle; “Yürü be Murat, kim tutar seni” oluyor.
Artık Avrupa Şampiyonluğu’na kendimizi daha yakın hisseder olduk.
Sayende.
Gelelim diğer sporculara.
Mendo, güven ve istikrarın simgesi olarak dördüncü oldu.
Beni şaşırtan, kızanım Ümit Erdim oldu yine.
Uzun süre 5. Giden teatral-pilot kimseye yerini kaptırmadı.
Sondan bir önce bir şanssızlık oldu sanırım. Üzüldüm.
Tarihe geçecekti ama olmadı.
Yarışın en talihsiz ismi şüphesiz Hakkı Ağaoğlu idi.
Peugeot S2000 ile start aldıktan hemen sonra..
Dip yapan “Ağa”nın dönüşü de muhteşem oldu.
Bıkmadan yorulmadan yükseldi yükseldi ve..
Yarış bitmese, Ümitcan Özdemir’in 5’nciliğine yerleşecekti neredeyse.
Ümitcan demişken, bu ekibi de kutlamak istiyorum..
Özellikle de tertibim Afşin Baydar’ı.
Hatunlarda ise Simin, rakiplerinin çokluğuna rağmen yerini kahramanca korudu.
Ve kendi kendisinin gururu oldu. Bravo.
Bulgarlar ise temkinliydi.
Son rallide yaşanan ölümlü kaza belli ki hızlarını kesmişti.
Bursa plakalı Abarth, henüz gözlerinin önünden gitmemişti.
44. Boğaziçi Rallisi, hem Türk Ralli Tarihinin..
Hem de Bostancı Ailesi’nin dönüm noktası olabilir.
Bu yazımı unutmayın.
Avrupa’dan kupa ya gelecek…
Ya da Murat alıp getirecek.
O kadar.